セーリング制御

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[TERM]セーリング制御

 

 

コメント（11）

  

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Tokyo Automobile Study Group 201004
golf4.blog65.fc2.com/blog-date-201004.html - キャッシュ
2010/04/29 – 近い将来に発売されるVW、アウディ、ポルシェのハイブリッドカー、あるいはTSIエンジン車などに「セーリング制御」が ..... 内山田氏は、G21プロジェクトにかかわり初代プリウス の開発責任者、佐々木氏は生産技術エンジニア出身で、現在は ...

2013/3/12(火) 午後 7:21ogw*og*2

  

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下関市 アルミュールブログ - プリウス
www.allumeur.jp › ... › アルミュール ブログ › C99 - キャッシュ
2012/01/11 – 私がトヨタ プリウス（2代目NHW20型2003年モデル）を運転する際に意識している滑空（ セイリング）時の車速の落ちが断然少ないのです！ ..... ただ、電子制御に頼り過ぎるのではなく、元々のハードに重きを置いた設計はして欲しいですね ...

2013/3/12(火) 午後 7:22ogw*og*2

  

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ハイブリッドモジュールは、TSIエンジン、デカップリングクラッチおよび電気モーターで構成
ハイテクの組み合わせ
TSIエンジンは、電気モーター、デカップリングクラッチとともに、ハイブリッドモジュールを構成しています。デカップリングクラッチは、TSIエンジンと電気モーターの間にあって、純粋な電気ドライブもしくは「セーリング（コースティング/ブレーキング）」モードになった場合、TSIエンジンをドライブトレインから切り離します。

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=7&no=38490

2013/3/12(火) 午後 7:26ogw*og*2

  

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【carview】トッテダシ！ ゴルフ ブルーeモーション、EV界のベンチマークへ
www.carview.co.jp/magazine/blog/entry/50/ - キャッシュ
2010/10/08 – プリウスなどでも見られる「B」レンジを用意。 さらにステアリングのパドルシフトもしくはシフトレバーの操作によって、回生ブレーキの“効き”を4段階でドライバーが自由に制御 できるのも、ゴルフEVならではの特徴に挙げられる。もっとも強力 ... D」は「セイリング（ 無動力巡航）」に等しく、余計な回生ブレーキがかからない。高速道路で ...

2013/3/12(火) 午後 7:28ogw*og*2

  

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フォルクスワーゲン 「ジェッタ ハイブリッド」がターボで武装して登場 !

11月03日08時00分 提供：clicccar

･･･で、「セーリング」モードでは高速走行中、135km/h以下でドライバーがアクセルペダルから足を離すと、エンジンが自動停止して滑空走行に。インテリアにはHVシステムの作動状況や電池残量を表示するモ･･･ [ 記事全文 ]

http://news.ameba.jp/search/?query=HV%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0

2013/3/12(火) 午後 7:30ogw*og*2

  

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At freeway speeds, when you're coasting, the Jetta Hybrid decouples the gas engine from the drivetrain, thereby making it emissions-free. It's what we call "sailing" and what the planet calls "a breath of fresh air."

http://www.automobilemag.com/reviews/driven/1301_2013_volkswagen_jetta_hybrid/viewall.html

2013/3/12(火) 午後 8:25ogw*og*2

  

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高速道路速度で、あなたが惰性で進んでいるとき、ジェッタHybridはガソリンエンジンをドライブトレーンから分離します。そして、それによって放出がなくします。それは、我々が「航行」と言うことと惑星が「新鮮な空気をすうこと」と言うことです。

2013/3/12(火) 午後 8:25ogw*og*2

  

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車速70km/h以下で最長2.0kmのEV走行も可能で、「セーリング」モードでは高速走行中、135km/h以下でドライバーがアクセルペダルから足を離すと、エンジンが自動停止して滑空走行に。インテリアにはHVシステムの作動状況や電池残量を表示するモニターを装備。

http://clicccar.com/2012/11/03/203789/

2013/3/12(火) 午後 8:29ogw*og*2

  

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統合制御

とか多くのツールが国外企業Grの製品が使われてきている。
それが全てではないが、個別の部品レベルではまだ問題は
少なかった。しかし、ついに統合制御が複雑になってしまった
昨今では、それらが、外国の企業の規格に則った品質を要求されるようになっている。それの基本に、先のTOOL群とか、準拠した製品が求められる。 おそらく、国内でもそれらをうまく使いこなすとか、外国の企業Grの戦略をかいくぐって先行できるのかの企業がどの程度あるのか。

外国では、うまくコンソーシアムなる組織とか、活用できているようだ、さて、国内企業でどのていどそれらをうまく利用できているであろうか。

2015/1/3(土) 午後 4:12ogw*og*2

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