HO:LA-RD5:K20A:023:SK:Wheel ALIGNMENT:CAMBER:CASTER:KP:SAI:CR-V:RM1:RM-4:HID:LAMP:調整不良:きばみ:

HO:LA-RD5:K20A:023:SK:Wheel ALIGNMENT:CAMBER:CASTER:KP:SAI:CR-V:RM1:RM-4:HID:LAMP:調整不良:きばみ: - 車QF - Yahoo!ブログ

 

イメージ 1

イメージ 2

イメージ 3

イメージ 4

イメージ 5

イメージ 6

イメージ 7

HO:LA-RD5:K20A:023:SK:Wheel ALIGNMENT:CAMBER:CASTER:KP:SAI:CR-V:RM1:RM4:HID:LAMP:調整不良:きばみ:

Wheel ALIGNMENT:
CAMBER: FRONT 0 +-45' , REAR -1° +-45'
CASTER: 1°45' +-1°
KP:SAI: 13°

wheel base:2620 mm

tread　: front 1535 mm ,rear 1535 mm

KSD02,p328


RM1:RM4:
http://www.jaspa.or.jp/faines/static/menu/info_2011.html#231226


３枚目の図の数値は再度実測要

 

 

 

 

f:id:TAS-net:20191011052714p:plain

 

 

f:id:TAS-net:20191011052756p:plain

 

 

f:id:TAS-net:20191011052846p:plain

 

f:id:TAS-net:20191011052939p:plain

 

f:id:TAS-net:20191011053017p:plain

 

 

f:id:TAS-net:20191011053103p:plain

 

 

f:id:TAS-net:20191011053150p:plain

 

 

 

 

 コメント（34）

  

顔アイコン

2 初代 RD1/2型（1995-2001年）
3 2代目 RD4/5/7型（2001-2006年）
4 3代目 RE3/4型（2006-2011年）
5 4代目 RM1/4型（2011年- ）

http://ja.wikipedia.org/wiki/ホンダ・CR-V#.E5.88.9D.E4.BB.A3_RD1.2F2.E5.9E.8B.EF.BC.881995-2001.E5.B9.B4.EF.BC.89

2013/2/17(日) 午後 8:57ogw*og*2

  

顔アイコン

w/ full strok , lift up
camber: 2.2°
この値が接地状態でどうなるのか、基準値に近くなるのか
試しておきたい。

2013/2/17(日) 午後 9:13ogw*og*2

  

顔アイコン

接地状態の
camberは簡単に比較できる。

現在の車のサスは多くのタイプがあるので、高額なTOOLを使わないでシンプルにどれだけ使えそうな数値にできるのか。

と同時に、何をどの程度の範囲の治めればよいのか。
これがポイントでなかなか面白いものはない。

逆に多くの柔軟性のあるもので可動部分を解決している点に
も注目すべきだろう。

2013/2/18(月) 午前 1:10ogw*og*2

  

顔アイコン

水平面は多くの条件を簡素化してくれる。
その状態での把握もあくまでも、ある瞬間でのもので、
走行実態を把握したものでもなく、そこを目安にしているだけなのだ。
そこでの値なり状態認識と実走行の状態認識を加味して、そこから
期待する走行状態へ近づける作業でもある。
そこには多くの工夫がなされてきたようだ。 強制的な実走行に近づける手法。 日本の常識が欧州の考えかたで変わったケースもいくつかある。その１つがサイドスリップの値だろう。
実走行に合わせたタイヤの接地状態への適合も、現場的な対応でもあろう。

運転者の認識により車の走行状態の表現にバリエーションも出る。
それをどの程度受け手が認識して共通の土台でその認識を話し、
時に対処できるのかがポイントにもなる。

そこには、客観的な視点と、個別な運転感覚からの視点があり、
その接点を現実的な対応で可能な限り解消しようとする行為なのだろう。

2013/2/19(火) 午前 0:03ogw*og*2

  

顔アイコン

King Pinは乗用、小型車では多くがお目にかかれない。
SAI：steering axis inclination という概念となるのだろう。
測定条件の水平状態の静止状態では、個別車輪ではリンクの支点
の3次元位置情報があれば計算できる。
正確に測るには苦労する。 一部はtread関連など使って試しておく。（測定精度を上げるためにも、実測値も含めて、トライ）

http://blogs.yahoo.co.jp/ogw2ogw2/34097475.html

2013/2/19(火) 午前 0:53ogw*og*2

  

顔アイコン

上支点（アッパーマウント）
下支点（ロアーアーム・ジョイント）、ここのx量をSAIに、y量を
caster角に計算してみる。

H:722(暫定)
x:166(暫定)
tan()= 166/722
=ATAN()
=DEGREES()
13°（少し強引だが、ここから少し詰められるか？）

2013/2/19(火) 午前 1:27ogw*og*2

  

顔アイコン

1565
1123

x
221（treadと実測１「上端のスパン」）

H
705(実測２)

これでは17度で実測の精度に問題がありそう、改善要

2013/2/19(火) 午後 6:38ogw*og*2

  

顔アイコン

CR-V（平成23年式）の公開を一時中断します（平成23年12月26日）

整備マニュアル情報（整備関連情報）のうち、ホンダのCR-V［DBA-RM1/RM4 2011.11～（平成23年式～）］の情報の一部に表示不良がありましたので、現在、検証のため公開を一時停止しております。確認後、再開の目処が付きましたら改めてご案内致します。

http://www.jaspa.or.jp/faines/static/menu/info_2011.html#231226

2013/9/14(土) 午前 4:37ogw*og*2

  

顔アイコン

657/97
8.39degree

WN13No3p17,18


RD5
同時点灯のディスチャージ・ランプ
3コースにて

166/722
13degree

tan X = 166/722
A tan()
DEGREES()

2015/2/7(土) 午前 10:04ogw*og*2

  

顔アイコン

1318（ストラット上部間距離）-1123(tire間距離)=195
195/2=97


SIAの水平距離：
97+69（タイヤ内側面からLower joint部間距離）=166

h:ストラット上部と L joint部の水平面との高さを実測
722

2015/2/7(土) 午前 10:12ogw*og*2

  

顔アイコン

1535-1123=412
412/2=206

h=865

h=865
kp=206
y1 =

13.395483
L =

889.19121
L2 =

889.19121

Execution done.

2015/2/7(土) 午前 10:26ogw*og*2

  

顔アイコン

むしゃしない

さらどぅ/saradox on Twitter: "(´)З｀)))むしゃしない 【虫養い】むし‐やしない ...
https://twitter.com/virusyana/status/236833190730428416
2012年8月18日 ... (○´)З｀)))むしゃしない 【虫養い】むし‐やしない 《腹の虫に食物を与える意》空腹を一時 的にしのぐこと。また、その食物。他の欲望についてもいう。虫押さえ。京ことば。 0 replies 0 retweets 0 favorites. Reply. Retweet Retweeted. Favorite

2015/2/7(土) 午前 10:45ogw*og*2

  

顔アイコン

『むしゃしない(間食）にピッタリ』by あんころちっち : 【閉店】賀茂公家芋 ...
tabelog.com/kyoto/A2601/A260302/26011613/.../1286221/

評価: 4 - 投稿: あんころちっち
2009年11月7日 ... 賀茂公家芋本舗 百万遍店/かもくげいもほんぽ (出町柳/和菓子)へのあんころちっちさん の口コミです。

2015/2/7(土) 午前 10:46ogw*og*2

  

顔アイコン

ＣＢＡ－ＲＤ７
通称型式：ＲＤ７
エンジン型式：Ｋ２４Ａ
走行距離：９７４００ｋｍ
年式：２００４年９月
駆動方式：４×４
グレード：ＩＬ－Ｄ ４ＷＤ
カラーＮｏ：ＮＨ６２３Ｍ
外装色：銀
シフト：５ＤＴ

http://www.gooparts.com/shop/s4201550/p4201550D60002757609.html

2015/2/7(土) 午前 11:16ogw*og*2

  

顔アイコン

プレスインフォメーション(FACT BOOK)CR-V

http://www.honda.co.jp/factbook/#auto

2015/2/7(土) 午後 0:13ogw*og*2

  

顔アイコン

ＣＲ-Ｖ 4輪アライメント調整

RD4

http://asimawari.blog104.fc2.com/category12-1.html

2015/2/7(土) 午後 1:01ogw*og*2

  

顔アイコン

CR-V
指定・類別 -
ｸﾞﾚｰﾄﾞ ﾊﾟﾌｫｰﾏiL
型式 LA-RD5
形状 5DVW
年式 H13/08
期 1
ｼﾌﾄ 4AT
駆動 4WD(F)
ﾌﾙ型式
EG型式 K20A-DE
TM型式
ｱｸｽﾙ型式
車体色 銀
車体色No NH623M
ﾄﾘﾑ色 灰色
ﾄﾘﾑ色No A
走行Km 131,026
純正番号
ﾓﾃﾞﾙ番号 X6T02981
保証 0ヶ月 /0km
付加情報 ｷｾﾉﾝ･ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞﾗﾝﾌﾟ; ﾊﾞﾗｽﾄ･ﾊﾞﾙﾌﾞのみ；ﾊﾞﾗｽﾄNo.三菱･X6T02981･(1Y12)；HIDﾃｽﾄOK；ﾊﾞﾗｽﾄのｶﾌﾟﾗｰの付根割れ有

http://item.rakuten.co.jp/e-cle/8400764/

価格 10,500円 (税込 11,340 円) 送料込

2015/2/9(月) 午後 2:43ogw*og*2

  

顔アイコン

CSA-test-3.sce


test-Lng-1.sce
一辺と斜辺から残る一辺

test-tan3.sce
高さと一辺から角度

WN15No3p7

2015/2/9(月) 午後 4:04ogw*og*2

  

顔アイコン

三角形の３辺の長さから３角の角度を計算します。

http://keisan.casio.jp/exec/system/1209543011

辺 a 406

辺 b 403

辺 c 413




角 A 59.66094776364 度 =59°39′39.41″

角 B 58.945192887327 度 =58°56′42.69″

角 C 61.39385934903 度 =61°23′37.89″

高さ h 353.80646171554

面積 S 71,822.711728255

2015/2/10(火) 午前 6:01ogw*og*2

  

顔アイコン

直角のない三角形の角度計算

http://www.natuo.com/uebukeisannsohutohure-mu6.tilyokkakunonaisannkakkei.htm

2015/2/10(火) 午前 6:22ogw*og*2

  

顔アイコン

三角形の三辺の長さからの３つの角度および、
それらの三角関数を算出する

http://ugdvysidvo.chagasi.com/jpn/triangle.html

2015/2/10(火) 午前 7:00ogw*og*2

  

顔アイコン

エクセルで三角形を描画するための三角関数再入門

http://yamav102.cocolog-nifty.com/blog/2012/02/post-1e09.html

2015/2/10(火) 午前 7:02ogw*og*2

  

顔アイコン

5.1.4 例題「三角形の辺の長さから角度を求める（余弦定理）―― 三角関数の使い方」


http://seesaawiki.jp/w/i_am_best/d/5.1.4%20%CE%E3%C2%EA%A1ֻ%B0%B3ѷ%C1%A4%CE%CAդ%CE??%A4%B5%A4%AB%A4%E9%B3%D1%C5٤%F2%A1%C4%A1%D7

2015/2/10(火) 午前 7:04ogw*og*2

  

顔アイコン

GIMPで線、長方形、円、三角形、二等辺三角形を描く方法 - 1cm100m
www.1cm100m.com/templates/headerimage/draw.html
GIMPで線や長方形、円、三角形といった、基本的な図形を描く方法を解説します。線 だけの図形や二 ... そのキャンバスに、『ファイル』→『レイヤーとして開く』で、100×100 の大きさのてきとうな画像を開いたとします。↓ 新しいレイヤーを .... なお、Ctrlも同時に 押すことで、直線の角度を１５度単位で調節できます。 直線が引けました ... 矩形ツール のよいところは、線の太さや長さ、そして座標を自由に調節できることです。↓ 大きさと 座標を ...

2015/2/10(火) 午前 7:08ogw*og*2

  

顔アイコン

三角形の三つの辺の長さを引数とし、内角の大きさを返す関数を実装しなさい。

http://nojiriko.asia/prolog/c135_856.html

2015/2/10(火) 午前 7:16ogw*og*2

  

顔アイコン

このディレクトリの索引
http://pc12.2ch.net/test/read.cgi/tech/1269438098/856
# [1] 授業単元： プログラム演習
# [2] 問題文(含コード&リンク)： 三角形の三つの辺の長さを引数とし、内角の大きさを返す関数を実装しなさい。
# さらに、その関数を用いて、三角形の三つの点の座標（x座標, y座標）を入力し、それらの点が作る三角形のすべての内角の角度を計算するプログラムを実装しなさい。
# 計算結果の角度の表示は必ずmain()関数の中で行われなければならないとする。
#

三角形の角度(_辺1,_辺2,_辺3,_辺1の対角の角度,_辺2の対角の角度,_辺3の対角の角度) :-
辺の対角(_辺1,_辺2,_辺3,_辺1の対角の角度),
辺の対角(_辺2,_辺1,_辺3,_辺2の対角の角度),
辺の対角(_辺3,_辺2,_辺1,_辺3の対角の角度).

2015/2/10(火) 午前 7:18ogw*og*2

  

顔アイコン

三角形の面積(_辺1,_辺2,_辺3,_面積) :-
S1 is (_辺1+_辺2+_辺3) / 2,
_面積 is sqrt(S1 * (S1 - _辺1) * (S1 - _辺2) * (S1 - _辺3)).

三角形の高さ(_辺1,_辺1,_辺2,_辺3,_高さ) :-
三角形の面積(_辺1,_辺2,_辺3,_三角形の面積),
_高さ is _三角形の面積 / _辺1 * 2.

2015/2/10(火) 午前 7:19ogw*og*2

  

顔アイコン

辺の対角(_辺,_辺2,_辺3,_対角) :-
三角形の面積(_辺,_辺2,_辺3,_三角形の面積),
_高さ is _三角形の面積 / _辺 * 2,
_ラジアン角1 is acos(_高さ / _辺2),
_ラジアン角2 is acos(_高さ / _辺3),
辺の対角(_辺,_辺2,_辺3,_高さ,_ラジアン角1,_ラジアン角

2015/2/10(火) 午前 7:21ogw*og*2

  

顔アイコン

2,_対角).

辺の対角(_辺,_辺2,_辺3,_高さ,_ラジアン角1,_ラジアン角2,_対角) :-
(_辺2 ^ 2 - _高さ ^ 2) =< (_辺 ^ 2),
(_辺3 ^ 2 - _高さ ^ 2) =< (_辺 ^ 2),
_対角 is 180 * (_ラジアン角1 + _ラジアン角2) / pi.
辺の対角(_辺,_辺2,_辺3,_高さ,_ラジアン角1,_ラジアン角2,_対角) :-
(_辺2 ^ 2 - _高さ ^ 2) > (_辺 ^ 2),
_対角 is 180 * (_ラジアン角1 - _ラジアン角2) / pi.

2015/2/10(火) 午前 7:22ogw*og*2

  

顔アイコン

辺の対角(_辺,_辺2,_辺3,_高さ,_ラジアン角1,_ラジアン角2,_対角) :-
(_辺3 ^ 2 - _高さ ^ 2) > (_辺 ^ 2),
_対角 is 180 * (_ラジアン角2 - _ラジアン角1) / pi.

/*
cos(_ラジアン角,_cos値) :-
var(_ラジアン角),
findall([C,E],(for(0,D,100) , E is (D * pi / 100) / 2, C is abs(_cos値 - cos(E))),L),
min(L,[_,_ラジアン角]),!.
cos(_ラジアン角,_cos値) :-
\+(var(_ラジアン角)),
_cos値 is cos(_ラジアン角),!.
*/

2015/2/10(火) 午前 7:23ogw*og*2

  

顔アイコン

ヘロンの公式
三角形の3辺の長さがそれぞれ a, b, c のとき、
s=1/2*(a+b+c)

とすると、三角形の面積Sは、

S=√s(s-a)(s-b)(s-c)

と表すことができる。

http://www.nap.st/herons_formula_calculator/?lang=ja

2015/2/10(火) 午前 7:45ogw*og*2

  

顔アイコン

ヘロンの公式

http://www.ndl.go.jp/math/s1/c7_3.html

2015/2/10(火) 午前 8:06ogw*og*2

  

顔アイコン

3枚目の図中訂正（再度測定要）
403を365で暫定値としてみる。

WN15No3p10

2015/2/10(火) 午前 8:28ogw*og*2

閉じる トラックバック（0）