2019-08-01 TO:CBA-NCP20:2NZ-FE:VVT-i:SP-PLUG:OIL LEVEL GUAGE:JK1108p87：TDA28: TO:CBA-NCP20:2NZ-FE:VVT-i:SP-PLUG:OIL LEVEL GUAGE:JK1108p87：TDA28: ( ボランティア活動 ) - 車QF - Yahoo!ブログ 2011/8/9(火) 午後 4:12 TO:CBA-NCP20:2NZ-FE:VVT-i:SP-PLUG:OIL LEVEL GUAGE:JK1108p87：TDA28 コメント（1） 発進時にエンジンが息つく（エンジン温間時にエアコンを入れ発進するとエンジン回転1､000～1､500rpmの間で息つき）（故障コードなし）車名 年式 車両型式 ｴﾝｼﾞﾝ型式 走行距離ファンカーゴ 2000 GH-NCP20 2NZ-FE 96,903kmこの車はフロントまわりの修復歴があったため目視等で点検ＯＣＶ（オイル・コントロール・バルプ）が少し曲がっていた。抵抗を測定すると、7､9Ωであり基準値内 万一のためＯＣＶを交換トラブルが解消された、ＯＣＶ内部のシャフトが曲がっていたようでした。http://nayami07.red/swfu/d/pdf-7.pdfOCV:6.9~7.9Ωhttp://nayami07.red/index.php?%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%82%B4 2016/2/29(月) 午前 11:59[ ogw*og*3 ]返信する トラックバック先の記事 ボランティア活動 | TO:TA-NCP20:2NZ-FE:ENG.OIL pressure実測グラフ:152: ...
発進時にエンジンが息つく
（エンジン温間時にエアコンを入れ発進するとエンジン回転1､000～1､500rpmの間で
息つき）
（故障コードなし）車名 年式 車両型式 ｴﾝｼﾞﾝ型式 走行距離
ファンカーゴ 2000 GH-NCP20 2NZ-FE 96,903km
この車はフロントまわりの修復歴があったため目視等で点検
ＯＣＶ（オイル・コントロール・バルプ）が少し曲がっていた。
抵抗を測定すると、7､9Ωであり基準値内 万一のためＯＣＶを交換
トラブルが解消された、ＯＣＶ内部のシャフトが曲がっていたようでした。
http://nayami07.red/swfu/d/pdf-7.pdf
OCV:6.9~7.9Ω
http://nayami07.red/index.php?%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%82%B4
2016/2/29(月) 午前 11:59[ ogw*og*3 ]返信する