柔軟な?欧州エンジンの造り:EU:ユーロ: - 車QF - Yahoo!ブログ
柔軟な?欧州エンジンの造り:EU:
タイミング･プりーに固定ピンが無い！ これは柔軟にセットするには便利ではある。
一般的な使い方ではどうだろうか。 慣れないと、いくつかの点で不便だし、リスクがある。
少なくても、国産ではそのような発想のエンジンはまだ体験してない。
さて、どのエンジンが上記の内容に含まれるのだろうか。 過去にも一度似たエンジンにかかわった
ように記憶している。 少なくても、ある程度のエンジンが国内でも使われているので、体験されている方は少なくないのだろう。 その割りに、この手に係わる情報はまだあまりヒットしてない。
順次機会をみてサーチ追記しておきたい。
各位の体験談も期待してます。
ユーロ
おはようございます、キーが無いってことですか？
2011/7/16(土) 午前 7:48[ オカ ]返信する
おはようございます。
この間ばらしたアルファ（V6)のカムプリーにはキーがついてませんでした。
2011/7/16(土) 午前 8:44
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OKAさん、STUDYさん レス感謝です。
無防備にやると、手間がかかったりします。
特に干渉型では、その防止をする必要があります。
確かに自由度は高いので、基本がしっかりしていると便利な事もあります。
SUTDYさん、記念写真はCDに記録できました。別な資料がまだみつかってません。 しばし、ご猶予を！
2011/7/16(土) 午前 10:25
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フォード社のエンジンで同様の事例を経験した知人がいます。http://d1d1.blog109.fc2.com/blog-entry-290.html
ご参考まで。
2011/7/16(土) 午後 3:35
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hand tool masterさん、レス感謝です。
早々に、URLを拝見してみます。
2011/7/19(火) 午後 6:17
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CAM shaftのセットツール
CRNの固定ツールなどがある。
2011/7/19(火) 午後 6:30
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柔軟と書いたが、いくつか問題もある。
自由度が高いとも書いたが、ノーマルでは限定される。燃料噴射ではセンサの認識と処理のプログラムで左右される。そこは公開されているものを見てないので、一般的な範囲で判断するしかない。
CRNの信号はまだ記録できてない、CAM側はEXに１つの突起があり、CA換算で７２０度で１パルスとなる。 記録できるデジタル・オシロがダウンして位相関係を記録できてない。
2011/7/31(日) 午後 4:19
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沖縄の慰霊の日
http://blogs.yahoo.co.jp/cic02371/31923499.html
バトルフィールド4』10/31発売！PS4版、Xbox ONE版の国内発売も決定
http://blogs.yahoo.co.jp/youn493/34505246.html
1/5エンジンカー 走行会
http://blogs.yahoo.co.jp/omasupd5/14438824.html
今まで体験したエンジン付きの乗り物 １０
http://blogs.yahoo.co.jp/charramo2003/49969383.html
「PGR 4 - プロジェクト ゴッサム レーシング ４ -」国内発売決定！
http://blogs.yahoo.co.jp/gemaga1985/8643499.html
2013/7/1(月) 午後 1:55
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ユーロの下落リスク増大、ポルトガル政局不安で＝三菱東京UFJ - http://WSJ.com http://on.wsj.com/13kbSSz
ウォール・ストリート・ジャーナル日本版 @WSJJapan 39分
2013/7/3(水) 午後 6:02
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Ｓ＆Ｐ、欧州３銀行を格下げ 規制強化の影響を懸念 http://cnn.jp/164v8ON
cnn_co_jp @cnn_co_jp 54分
2013/7/3(水) 午後 6:04
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