省エネ・ルート選択走行の模索

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省エネ・ルート選択走行の模索

昨今の事情ではどうもドライブを勧める気にもならない。 しかし、多くの模索も何かにつながる
のではないかと思う。 同じ道を往復したのでは、位置(高さ)の効果はない。しかしルートの選択の
幅が広ければ、避けなければならないルートもあるのだろう。 選択の要件は多様だが、客観的な
評価のできそうなものは先に試すのは賢明なのだろう。  ISSN 0919-1364 が目に止まる、そこに
高さ情報を利用した省エネルートガイダンスの検討なる標題が目に写る。 具体的な、燃費として
提示できるのかは個人的には難しいだろうが、その意味するところを踏まえてルート設定できると
その波及効果も期待してしまう。
 この研究を盛り込んだカーナビがすでに出ているのかは分からないが、位置(高さを含む)情報を
含む地図情報をみながらルートを検討する楽しみがあってもよいのだろう。 ルート営業でも、この
効果を利用できると省エネになる。 おそらくすでにこの実績も多くあるのだろうが、まだみかけてない。

 

 

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東日本大震災】:枝野長官会見(1)自主避難見直し「様々な選択肢を検討」(30日午前9時50分)
http://blogs.yahoo.co.jp/inuiy001017/64216082.html

「対北制裁、韓日の現金ルート遮断で効果期待」(上)(下)
http://blogs.yahoo.co.jp/tncfn946/24894813.html

2011/4/10(日) 午後 2:27ogw*og*2返信する

  

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新エネルギーが世界を変える
http://blogs.yahoo.co.jp/yhjp711/MYBLOG/yblog.html?m=lc&p=3

2011/10/4(火) 午後 11:12ogw*og*2返信する