NI:キャラバン8ナンバー:QD32:DIESEL:F.BK:ROTOR:煙が発生:JK1003ONO:

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噴射ポンプからの燃料漏れ

キャラバンにて燃料漏れするという案件。漏れ箇所はすぐに特定できましたが、高額のポンプassy交換というわけにも行かず、デリバリーを外してセンターのボルトのパッキン交換を行いました。

ボルトも交換しましたが、このように部品が設定されているケースはいいですが、ゼクセルへのassy送付による修理や、最悪assy交換しかできない場合、非常に困ります。

ちなみに今回の場合、ボルトの頭が特殊だったのでパイプレンチにくわえて回しました。専用工具はなんと4万円近くするそうです。

http://t-motors.blog.ocn.ne.jp/blog/2011/01/post_cf02.html

2014/3/8(土) 午後 2:52ogw*og*2返信する

 

 

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NI:E50:QD32ETi:Diesel:ENG:stall:DTC:11:47:エルグランド:ELGRAND:YSI: 3,153cc https://ja.wikipedia.org/wiki/日産・エルグランド https://ja.wikipedia.org/wiki/日産・QDエンジン QD32ETi 日産・テラノ(R50)1996年9月 - 1999年2月 日産・エルグランド(E50)1997年5月 - 1999年8月 3,153cc 電子制

2016/4/5(火) 午前 7:51 [ CQF ]

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