NI:CVT:エンジンブレーキ制御:HDM3Kでは見かけてない!

NI:CVT:エンジンブレーキ制御:HDM3Kでは見かけてない! ( 社会教育 ) - 車QF - Yahoo!ブログ

NI:CVT:エンジンブレーキ制御:HDM3Kでは見かけてない!

CVTフルード劣化度はすでに何度か紹介しているが、
表題の画面をまだ見てないようだ。 他のスキャナでも確認しておきたい。
 そもそもCVTの劣化度の根拠を示すデータとかまだ見かけてないので、これも交換での
目安として履歴とか経過も注意して対応する必要がある。 表題の件も走行フィーリングとか
どの様に認識されるのか、固有差との関わりにも注目だ。



以下の注意からすると面白い思考も浮かびそうだ。 

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■ 注意 ■
0 – OFF(エンジンブレーキ制御の有無)のみの設定であり“UP”“DOWN”操作でのレベル設定はないため、 画面では“UP”“DOWN”操作で+1、-1、-2が選択できるが選択しないこと。


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走行データの中からこの制御の有無の識別ができるのか。データ収集に注目している。



自動エンジンブレーキ制御あり
の設定での空走状況などの影響も検証できそうなのか注目だ。 結果燃費とブレーキ負担のトレード関係の評価とかは大切なのだろう。

 

 

 

 コメント(2)

  

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今年も宜しくお願いします。
目下、資料収集中でPCがそちらに集中してます。
一段落すると、今年発信したグラフの紹介もできると思います。

2010/1/6(水) 午前 5:55ogw*og*2返信する

 

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