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BZ:GF-168033:166:2001MY:A160:MIL on:P0100:JK0912p61:MSM:KAI:

by VeDis

P0100[HISTORY] Mass or Volume Airflow Circuit Malfunction


http://blog.jinguji.com/article/123556968.html

MSM module>VDO

[]

Adaptations (1) Reset sensor rotor adaption

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コメント(4)

  

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http://www.aclassinfo.co.uk/mypage.59.htm

Merc A klass 168 033 
ECU Mercedes-Benz A 028 545 38 32 [1] . Проц Siemens SAK-C167CR-LM.
Машина заводиться и тут же глохнет.На Проце каждые 2 сек идёт сброс ,щёлкает реле бензонасоса,и т.д. ,по питанию всё в порядке.Содержимое AM29F200BB с рабочего блока найти бы где, для сравнения..

Room Москва, Master 18.01.08 19:45 
Мыло:)

2009/11/8(日) 午後 3:29ogw*og*2返信する

  

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Юрий 23 Россия Геленджик, Member 18.01.08 20:33 
Спасибо ,сейчас сделаем посмотреть.

Юрий 23 Россия Геленджик, Member 20.01.08 22:28 
После шаманских движений с дампами ,машина ожила, как это получилось, так я и не понял.Пришлось спаять переходники из PSI разъёмов мамы, для экспериментов с флеш что бы не перепаивать по сто раз. http://slil.ru/25375495 Если под Omega готовые такие есть ,надо купить.В процессе поиска спалил нагревательную плёнку на раходомере ,появилась ошибка

2009/11/8(日) 午後 3:30ogw*og*2返信する

  

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P0100 -001 Hot film mass air flow sensor (B2/5) air mass too small.Расходомер встроеный, впаян в плату ,11 pin ,Temik 311 874 , VDO 93 084 001. Где такой можно найти ?Или поискать похожую Hot film http://slil.ru/25375680 на других расходомерах, сопротивление около 8 ом .

http://www.telemaster.ru/cnclab/forums/index.php?a=arc&forum=6&y=2008&m=1&page=3

2009/11/8(日) 午後 3:31ogw*og*2返信する

  

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1.5V/IDL,2.2V/3000rpm,S320

3.2g/s /IDL, 14g/s /3000rpm,2JZ,3200cc

A160,L4,1600ccとJK1003p43の3200ccの流量で換算では
予想外の値となっている。さて、どのように認識すべきなのだろうか。

2010/6/2(水) 午前 0:53ogw*og*2返信する

 

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BZ:GF-168033:166:A160:BAS:ESP:MIL on:TSM:

BZ:GF-168033:166:A160: 09120-0002 BAS ESP C1504:[CURRENT / HISTORY] システムの故障:B24/15:(回転速度および 横方向加速度用センサ) 構造部品:B34:(EPS ブレーキ圧力センサ)からの信頼性の無いシグナル。         ステアリング・アングル・センサは初期化されていない。         制御が妥当でない     B1090: BAS and

2010/4/3(土) 午後 8:51 [ 車QF ]

  
BZ:DBA-169032:A170:-169033:A200:RECALL-G-No.1620:DRVE SH ...

BZ:DBA-169032:A170:-169033:A200:RECALL-G-No.1620:DRVE SHAFT: 届出番号  リコール 外-1620-0 届 出 日  2009年10月27日 車 名  メルセデスベンツ 対策箇所説明図 不具合装置  ドライブシャフト 対象台数  21,382台 輸入/製作期間  2004年12月27日 ~ 2007年05月21日 状 況  フロント・ドライブ・シャフトにおいて、ホイール側ジョイント部のインナー・レースの加工が不適切

2011/3/8(火) 午前 9:10 [ CQF ]

  
BZ:W168:A160:DTC:P1886:P0700:

BZ:W168:A160:DTC:P1886:P0700: P1886 1-4/-3 downshift PWM valve,pressure too low or 2-5-R pressure too high http://keres.meccahosting.com/~a00053f7/Trouble_Codes_BENZ.pdf P0700 Transmission Control System Malfunction http://www.autoobd

2013/2/20(水) 午後 4:26 [ 車QF ]

  
BZ:A180:CBA:DBA-169032:A200:DBA-169033:CBA-169034:Side S ...

BZ:A180:CBA:DBA-169032:A200:DBA-169033:CBA-169034:Side Slip:in7mm+-5 A180:CBA-169032:DBA-169032: A200:DBA-169033:CBA-169034:...

2014/9/18(木) 午後 7:09 [ ATS ]

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