MA:EPEW:YF:Camshaft Alignment timing Tool>合いマークが!干渉タイプ:干渉型:ford::FYD:ZETEC:

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MA:EPEW:YF:Camshaft Alignment timing Tool
303-376

Crankshaft TDC Setting Pin
303-507
干渉タイプ:干渉型

>合いマークが!

このエンジンはタイミング・ベルトの交換にセット・ツールが準備されている。
切れていなければ事前にマークを付けての対応も可能なので適切に対応すべきだろう。
最低限#1 TDCぐらいは確認しておくと、予期せぬ事態にも対処しやすい。

このエンジンは干渉タイプと資料にあったので、不用意な単独回転は裂けたい。
その意味でも各部の位置関係が把握できる程度のマーキングはすべきだろう。

このエンジンを分解する機会がまだ無いが、クランク側の位置決めピンの存在は、その確認の
意味もあるのかも知れないが分解しなければ初期状態のみ確認しておけばよい。
もし振動など想定外の事態があれば、その位置関係も作業の経緯によっては確認する必要がある。

まだこのバルブ作動角などの資料はサーチ出来てないが、そのような資料にお世話になるような作業はまだないが、あれば助かる。

クランク・プーリーのキーは#1、TDCで上向きは、国産の多くと同じ。
今回カム・プーリーは外す必要が無かったのでピンなどの状態は未確認。 その形態によってはバルブタイミングの位相の微調整の可能性も興味あるテーマだ。もし各位がその部位の分解写真を持ってましたら紹介ください。



TAS...


ford:FYD:
ZETEC:1.6L,DOHC,16valve
このエンジンも干渉型で、CAM,CRNに位置決めピン(キー)がないので#1 TDCの設定と不用意な回転には注意が必要となる。

 

 

f:id:TAS-net:20190610090639p:plain

 

 

f:id:TAS-net:20190610090724p:plain

 

 

コメント(5)

  

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t=5mm
Camshaft Alignment timing Tool
303-376

2009/5/16(土) 午前 0:17ogw*og*2返信する

  

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また壊れるエンジン
http://blogs.yahoo.co.jp/nyaharn/323704.html
個人情報流出大阪国際学園、資料請求した中学生の情報が435件が検索エンジンで検索され一時閲覧可能な状態に
http://blogs.yahoo.co.jp/sinkavout/13955199.html

2009/5/19(火) 午前 5:26ogw*og*2返信する

  

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sio*ai7**azuさん、A3もバルブ干渉タイプですか T/Bさせて頂きます。


TAS...

2009/5/24(日) 午前 7:29
http://blogs.yahoo.co.jp/siosai70kazu/163773.html

2009/5/24(日) 午前 7:30ogw*og*2返信する

  

顔アイコン

エンジン位置決定!
http://blogs.yahoo.co.jp/panpapa44/27595994.html
デフの位置決め
http://blogs.yahoo.co.jp/turikiticanopytaman80/4919113.html
ビンテージエアーとエンジンビルドアップ
http://blogs.yahoo.co.jp/tech_research50/35060362.html

2011/8/9(火) 午後 3:41ogw*og*2返信する

 

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MA:EPEW:YF:P0705:B1318:B1323:B1352:

MA:EPEW:YF:P0705:B1318:B1323:B1352: P0705:TR:MLP: B1318:IC:RCM: B1323: B1352:IC:...

2009/5/16(土) 午前 0:38 [ 車QF ]

  
VW:GF-1JAEH:AEH:TIMING BELT:張り:DATA:by OGW:90986-021:SOH ...

VW:GF-1JAEH:AEH:TIMING BELT:DATA:by OGW:90986-021:SOHC: 1998-2006 GOLF:1.6L(AEH,AKL,AKS,APF,AVU,BFD) TIMING BELT張りに付いての照会 WVWZZZ1JZ-1P340*** 2001.* AEH:はテンショナにインジケータが付いている。 それまでの手動では張りに付いてツイスト状態で 判断していたが。 目安としてのマークがある。  この車も交換で外したら緩めであった

2009/6/1(月) 午前 9:18 [ 車QF ]

  
TO:JZS147:2JZ:エンジン不調:加速悪い:DIAG:13:1TOOTHズレ:JS1004p95:YZK ...

TO:JZS147:2JZ:エンジン不調:加速悪い:DIAG:13:1TOOTHズレ:JS1004p95:YZK: HDM2K SB:EN07:CRN:CAM:23/46tooth:TT2:ENGINE:吹け上がらず:3山ズレ!:JS1006p96 http://blogs.yahoo.co.jp/ogw2ogw2/32057874.html...

2010/5/17(月) 午前 6:57 [ CQF ]

  
CAMprofile

CAMprofile...

2011/8/14(日) 午前 6:22 [ CQF ]

  
SU:K6A:Engine:Valve Timing:Timing Chain:

SU:K6A:Engine:Valve Timing:Timing Chain:...

2013/6/22(土) 午前 5:26 [ 車QF ]

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