バランサー＞振動 ( ボランティア活動 ) - 車QF - Yahoo!ブログ
一次バランサーとか二次バランサーとかで調べれば結構ヒットするはず
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1221993802
ここでは、MI:社のバランサーが紹介されてますが、より古くに見かけたのはHO:のライフの
2気筒の左右対称2軸のものもありました。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/5167/barance.htm
クランクと逆回転する、ピストンの半分の質量のものがあれば、一次振動（2次振動 という細かい振動は残りますが）をうちけすことが出来るのが良くおわかりいただけたでしょうか？うまく出来てるでしょう？だから僕はバランサーをとって、レスポンスを
http://www.j-tokkyo.com/1998/F16F/JP10096450.shtml
エンジンのバランサ装置
http://teammho.web.fc2.com/c-log/c-log613.htm
クランク１回転に対しバランサー２回転。
http://gingaharuka.at.webry.info/200607/article_13.html
F1エンジンの振動
市販車の4気筒エンジンではそうした振動やコネクティングロッドが理論的に有限の長さであるが故の2次的不釣合いを打ち消すために、ランチェスターバランサー等のバランサーやそれをさらに三菱が改良したクランクケースのローリングモーメントも打ち消すバランサーなどが広く用いられているのです。
http://www.hks-power.co.jp/products/engine/fine/fine.html
タイミングベルト
http://next.blog.ocn.ne.jp/piston/2007/01/blo_7f8e.html
クランクバランス
http://www.tim.hi-ho.ne.jp/kamiya-h/doc_R_017.htm
直４エンジンのバランスについてです。
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