EXZ10:5E-FE:IDL SOUND:NOISE?異音? by FUK:3G2 to WAV:SOFT:

EXZ10:5E-FE:IDL SOUND:NOISE?異音? by FUK:3G2 to WAV:SOFT: ( その他環境問題 ) - 車QF - Yahoo!ブログ

2009/2/26(木) 午前 1:54

EXZ10:5E-FE:IDL SOUND:NOISE?異音? by FUK:3G2 to WAV:SOFT:

異音で呼び出された。　すでに多くが解消されていた。
当初の異音は当方未確認、原因は定かではない。　最終的に携帯で録音した結果を
ビジュアル化するために、　３G2の拡張子の付いたファイルをWAVファイルにする必要がある。
その変換過程の画面をメモ代わりに残しておきます。　いくつもの処理をしていると、すぐに
忘れてしまい困ってばかりです。　その録音データもアップしたら紹介予定です。　FFTの画面も
その予定です。

TAS...

f:id:TAS-net:20190602141628p:plain

コメント（9）

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ボデー振動／セルシオ
147Hz~187Hz(1UZ-FE,V8)､1998,
http://blogs.yahoo.co.jp/itakame3/58566420.html

2009/2/28(土) 午前 0:51返信する

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いたかめさん、振動事例 T/B させて頂きます。異音、振動も元を特定するまで大変ですね。今回の車体振動の周波数には興味があります。マフラー系からの車体への伝達経路にも関心があります。
今回の欠落したダイナミックダンパーの大きさとか質量はいかほどだったのでしょうか。

TAS...

2009/2/28(土) 午前 0:51

2009/2/28(土) 午前 0:52返信する

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もし、時間波形を計測するなら同時にFFT解析もして下さい。」
と過去に頂いたエア･ブラウン社の手引書の裏書に注目です。

TAS...

2009/2/28(土) 午前 8:40[ obd*7*777 ]返信する

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TASさん、ダンパは直径8～10ｃｍ、暑さ2～3ｃｍくらいです。
質量はどうでしょう？取れたダンパはありませんし、交換部品はステー付なんでわかりません。

振動はシートやセンターコンソールでよく感じることができました。どこ経由でしょうか？

2009/2/28(土) 午後 10:54
http://blogs.yahoo.co.jp/itakame3/58566420.html#58595458

2009/3/1(日) 午前 3:33返信する

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密度＞鉄 - 7.87 g/cm3
=PI()*r^2*h*Density
http://www004.upp.so-net.ne.jp/s_honma/circle/circle4.htm
800～1800gr
平均値1300gr

2009/3/1(日) 午前 4:02返信する

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ラジエータのどこかに１kg程度の錘を固定し、共振周波数を下げて27.5Hzに近づけるとダンパー効果が増加すると思います。共振周波数の測定なしに実行することとなるので、若干やみくものような感じにはなりますが、当たれば効果は大きいでしょう（コストが殆どかからないのも魅力）。
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1834968&tid=a3aa3ta3fa4n8r49a4ka4da4a4a4f&sid=1834968&mid=102

2009/3/1(日) 午前 4:38返信する

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音を見る～自動車工学(2)／カンタン音振講座(1)
http://blog.suzukiyutaka.com/archives/2005/07/21_1.html
http://blog.suzukiyutaka.com/

2009/3/3(火) 午後 2:39返信する

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Get started with .NET in 10 minutes

https://www.microsoft.com/net/learn/get-started/windows#install

C# Quickstart: Collections

https://docs.microsoft.com/en-us/dotnet/csharp/quick-starts/arrays-and-collections

2018/4/1(日) 午前 10:44[ ogw*og*3 ]返信する

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忘れてしまったZIPのパスワードを解析する方法

https://matome.naver.jp/odai/2143046829060866601

2018/4/1(日) 午前 10:45[ ogw*og*3 ]返信する