NI:K12:CR1*DE:NOISE:「マフラー内でカランカラン」の音。NS378:異音:CR12DE:

K12:CR1*DE:NOISE:「マフラー内でカランカラン」の音。NS378:異音 ( その他環境問題 ) - 車QF - Yahoo!ブログ

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K12:CR1*DE:NOISE:「マフラー内でカランカラン」の音。NS378
flymanさん、貴重な異音の症例 T/Bさせて頂きます。

K12:CR10DE
AK12:CR12DE
BK12:

「温度があがり、触媒がバラバラに焼け散ったようです。」とのこと、その溶け具合が
写真で判らないのが残念です、
他社だったかの損傷例が見つかれば、リンクしておきます。



TAS...

 

 

f:id:TAS-net:20190527095339p:plain





http://ja.wikipedia.org/wiki/日産・マーチ
http://www5f.biglobe.ne.jp/~march-club/
http://blog.goo.ne.jp/kuro70_2007/e/0497c0c0c2555e2b307daed62f684cd9
CR10DE型 1.0L 直4 68ps
CR12DE型 1.2L 直4 90ps
CR14DE型 1.4L 直4 FF98ps 4WD97ps
HR15DE型 1.5L 直4 109ps

 

 

 

f:id:TAS-net:20190527095445p:plain

 

 

 

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 コメント(1)

  

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セラミック素材も成し得なかった1000℃を超える熱を克服しています。
http://www.showa-aircraft.co.jp/products/honeycomb/features/sp_rouduke.html

2008/12/14(日) 午前 4:55ogw*og*2返信する

 

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