８－９．欠相モータ不具合:motor:

８−９．欠相モータ不具合 ( 省エネ ) - 車QF - Yahoo!ブログ

• 2008/9/12(金) 午後 6:22

８－９．欠相モータ不具合 http://www.pi.hitachi.co.jp/ps/images/pdf/icapj3.pdf 原因欠相状態のモータがセットメーカへ流出した。 症状モータは欠相していても、起動時のロータの位置により起動する場合がある。 そのためモータ回転検査でモータの欠相を検出できない。 対策モータの欠相を検出するためには、電流のモニタもしくは トルク脈動のモニタを行う。 図８－８．欠相状態での電流波形例 詳細は原本を参照下さい。 TAS...

 コメント（2）

  

[PDF] PD78F0714 によるインバータ制御
http://www.necel.com/nesdis/image/U17297JJ1V0AN00.pdf

2008/9/12(金) 午後 6:31返信する

  

モータ用インバータによって、モータの回転数・トルクを自在に変えることができます。

ファンの省エネ運転、自動車駆動などトルクと回転数を広範囲に変えることが必要な用途に利用されます。

インバータ制御によりモータが発電機に変身し電気を作ることができます。

一定の回転数で回ることが役目だったモータがインバータと組み合わせることで知能を持ったとも言えます。

インバータは高性能マイコンあるいはDSP（デジタルシグナルプロセッサ）によりパワー素子を制御しています。
http://www.sawafuji.co.jp/tech/motor.html
澤藤電機は、数十Wから数十KWまで、広い範囲のインバータを作っています。

2008/9/12(金) 午後 6:33返信する

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