DIESEL ENGINE:NI:

DIESEL ENGINE:NI: ( ボランティア活動 ) - 車QF - Yahoo!ブログ

 

DIESEL の書庫を作りました。 z50j1978さん 早速T/Bさせて頂きました。
DIESEL /BENGINE:NI:
ZD30系かな?


TAS...

 

 コメント(6)

  

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見つからないと思ったら
15255-21B00,CAP ASSY,OIL FILLERの反対側に
220- -C 02
13276-2V201,SEAL,OIL ROCKER COVER
GLOW PLUG
はありました。


TAS...

2008/6/12(木) 午後 8:27ogw*og*2返信する

  

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TASさん、いつも研究熱心で関心いたします
型式ATWE50、キャンピング車なので型式、類別区分は判りません部品番号は11065-2W204です、参考になれば
幸いです。

2008/6/17(火) 午前 9:33まっちゃん ]返信する

  

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z50j1978さん、調べてくださり感謝の TAS.です。
今後とも宜しくお願いします。


TAS...

2008/6/17(火) 午前 11:42ogw*og*2返信する

  

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チャージ不良/アトラス
http://blogs.yahoo.co.jp/yokoshima_g/39860067.html#39860067
の件測定条件などに興味ありです。


TAS...

2008/6/17(火) 午後 8:59ogw*og*2返信する

  

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10、流体・熱力学
http://kinncyan.hp.infoseek.co.jp/kikai-tyukyuu/0011/kikai-cyuukyuu-11.html

HCCIなどでの圧縮自着火においては,600-700Kの温度で冷炎が発生し,900-1000Kの温度で最終段の熱炎着火が生じて燃料が完全に燃焼する.
http://flame.mech.gifu-u.ac.jp/EngineSystem/minutes/3-11.pdf

2009/2/1(日) 午後 6:19ogw*og*2返信する

  

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低温度自着火とは,その二.ピストンエンジン以外への適用 Back to Low T Ignition Home

Low-Temperature Ignition, Part II
http://www.geocities.jp/bequemereise/low_T_ignition2.html

2009/2/1(日) 午後 6:22ogw*og*2返信する

 

 

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2008/6/16(月) 午後 4:15 [ 車QF ]

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