HDM2K>NI:BNR32:で保存機能トライ 2007/4/ 7 17:37[No.781/944]SUSpention:BLANK,MASTER:KEY00-00185:

HDM2K>NI:BNR32:で保存機能トライ 2007/4/ 7 17:37[No.781/944]SUSpention:BLANK,MASTER:KEY00-00185: - 車QF - Yahoo!ブログ

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HDM2K>NI:BNR32:で保存機能トライ 2007/ 4/ 7 17:37 [ No.781 / 944 ]SUSpention:BLANK,MASTER:KEY00-00185:
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1834968&tid=a53a5sa5ta5ea5bfa1bcbfgcg5a1a4ka4da4a4a4f&sid=1834968&mid=781

投稿者 : 
obd777777 



 表題の車種で保存機能を試してみました。
8回の保存ができました。ファイル名はその時のタイム・スタンプがついてました。
今回連続で試そうとしましたら、一度保存したデータが画面表示を終えるまで、次の
操作ができませんでした。 この時間が結構待たされた印象でした。
 この機種のデータの転送プログラムが手元に無いので、今回は一度保存したデータから時系列にカーソルを移動しながら4組の数値データを取得しました。画面をデジカメで記録して一連の数値を読むのも結構しんどいので、今回のカーソル移動で数値を読む方法も苦肉の一つの方法でやってみました。
 その時系列の4組のデータを順次エクセルなどにインプトするとグラフ化とかデータ処理できますので活用してみてください。 これも結構手間がかかりますのでデータのセーブ機能と外部出力は必需品です。特に負荷状態で連続観察には安全のためにもデータの保存とPC等へのデータ転送機能は要望項目です。 


TAS...






SUSpention

KEY-BLANK,MASTER
KEY00-00185:
2007年03月28日

http://minkara.carview.co.jp/userid/145573/car/164640/739522/parts.aspx

 

 

 コメント(25)

   

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BNR32 エンジンかからない
1998MY
fuel pump relay
fuel line 
http://ckrk.blog.ocn.ne.jp/blog/2011/12/h1_bnr32_df6e.html

2013/2/5(火) 午前 1:01ogw*og*2返信する

   

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BNR32:
マフラーフランジから排気漏れ

http://blogs.yahoo.co.jp/ek4desu/6620446.html

2013/3/25(月) 午前 7:34ogw*og*2返信する

   

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BNR32
スピードメーターが動かない
車速信号が入力されずフェイルセーフ
パワステも重くなり

http://blogs.yahoo.co.jp/ek4desu/10574391.html

2013/3/27(水) 午後 1:29ogw*og*2返信する

   

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BNR32:

H1>HID化

http://blogs.yahoo.co.jp/ek4desu/10780157.html

2013/3/27(水) 午後 2:46ogw*og*2返信する

   

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BNR32
フロントドライブシャフトブーツキット

http://blogs.yahoo.co.jp/ek4desu/11138419.html

2013/3/27(水) 午後 3:36ogw*og*2返信する

   

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BNR32
フロントドライブシャフトブーツキット
Y17640.-

http://blogs.yahoo.co.jp/ek4desu/11138419.html

2013/3/27(水) 午後 3:37ogw*og*2返信する

   

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BNR32:
ドライブシャフトのオーバーホール

http://blogs.yahoo.co.jp/ek4desu/11165166.html 

BNR32 モータースポーツ用?タイロッドエンド
http://blogs.yahoo.co.jp/ek4desu/11169138.html

2013/3/27(水) 午後 4:59ogw*og*2返信する

   

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BNR32:
内部で漏れる事がある
N1マスターシリンダー 05U01
http://blogs.yahoo.co.jp/ek4desu/11850048.html

2013/3/27(水) 午後 8:55ogw*og*2返信する

   

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BNR32
クラッチフルードは黒っぽく汚れます

http://blogs.yahoo.co.jp/ek4desu/13445405.html

2013/3/30(土) 午前 6:53ogw*og*2返信する

   

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フロントサスペンション
http://www.oppama-garage.jp/nissan_model_skyline_8.html

2013/4/5(金) 午後 6:42ogw*og*2返信する

   

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ナトリウムム封入中空エキゾーストバルブ
http://www.oppama-garage.jp/nissan_model_skyline_8.html

2013/4/5(金) 午後 6:48ogw*og*2返信する

   

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Ueda Racing (リレー) 4灯同時点燈化
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/1326541/car/973241/4111933/parts.aspx

2013/4/5(金) 午後 7:29ogw*og*2返信する

   

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クラッチフルードは黒っぽく汚れ
BNR32
http://blogs.yahoo.co.jp/ek4desu/13445405.html

2013/5/18(土) 午後 6:00ogw*og*2返信する

   

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いつも32の作業していて思うのは、「中期 後期のドアが重い」という事

http://kanazawa-bodyrepair.jp/info/?m=201011

2015/4/4(土) 午後 0:57ogw*og*2返信する

   

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geometry

ジオメトリー

2015/4/4(土) 午後 9:08ogw*og*2返信する

   

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54468M 
Рычаг передний правый 

5446805U00

9108--01 ~ 9302--01; RB26DETT; ミギ ヨウ 
6 583 р.


54469 
Тяга, комплект 

5446905U00

9108--01 ~ 9302--01; RB26DETT; ヒダリ ヨウ 
6 583 р.


54476 
Сайлентблок передней тяги 

54476-05U00

9108--01 ~ 9302--01; RB26DETT; ミギ&ヒダリ ヨウ 
1 872 р.


54060BA 
Гайка 

0122500062

9302--01 ~ ; -HI.4WD.RB20DET +RB26DETT.(GT-R+GT-R.17).MT.F5 
70 р.


54060BA 
Гайка 

0122500062

9302--01 ~ ; -HI.4WD.RB20DET +RB26DETT.(GT-

2015/4/11(土) 午前 6:47ogw*og*2返信する

   

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54500 
リンク コンプリ-ト,トランスバ-ス rh 

54504-05U00

9108--01 ~ 9302--01; HI.4WD.RB20DET +BR26DETT 
9 166 р.


54500 
Сайленблок переднего рычага 

54504-23U00

9309--01 ~ ; -HI.4WD.RB20DET +RB26DETT.(GT-R+GT-R.17).MT.F5 
9 166 р.


089213202A 
Штифт 
77 р.


54614 
Кронштейн stabi mtg 

54614-05U00

9108--01 ~ ; HI.4WD.RB20DET +BR26DETT 
191 р.


54501 
リンク コンプリ-ト,トランスバ-ス lh 

54505-05U00

9108--01 ~ 9302--01; HI.4WD.RB20DET +BR26DETT 
9 166 р.

2015/4/11(土) 午前 6:54ogw*og*2返信する

   

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54501 
Сайленблок переднего рычага 

54505-23U00

9309--01 ~ ; -HI.4WD.RB20DET +RB26DETT.(GT-R+GT-R.17).MT.F5 
9 166 р

2015/4/11(土) 午前 6:54ogw*og*2返信する

   

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tension Rodは年式で形状が異なるものがあるようで、
品番に違いがある。

左右専用から左右共用の違い

さて、この微妙な違いはフィーリングにどの程度変化を感じさせますか。

2015/4/11(土) 午前 7:37ogw*og*2返信する

   

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万歳はしてないけどこのままだとボトムするとポジキャン側に動くことになるからロールセンターアダプタは必要だな~

両方付けるとストリートではキャンバーが付きすぎて
内減りが激しいので現在はロアアームのみ装着
トーをいじって減らない方向にしてるけどやっぱり内減りするな~(;・∀・) でもカッコいいからおk(笑)

http://minkara.carview.co.jp/userid/1009694/car/799377/1429698/note.aspx

2015/4/11(土) 午前 7:40ogw*og*2返信する

   

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ニスモのロアアームはオクでGETして寸法を測ると全長は一緒で穴位置が4mmほどずれてます

http://minkara.carview.co.jp/userid/1789030/car/1326731/2482051/1/note.aspx#title

2015/4/11(土) 午前 8:11ogw*og*2返信する

   

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ロールセンターアダプターを付けてるのでキャンバーが起きてしまう為ロアアーム交換に踏み切りました

http://minkara.carview.co.jp/userid/1789030/car/1326731/2482051/note.aspx

2015/4/11(土) 午前 8:14ogw*og*2返信する

   

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BNR32用は廃盤ですので、残念ですがBCNR33用です。
購入価格 ¥4,200

http://minkara.carview.co.jp/userid/795653/car/1193768/5666041/parts.aspx


2012年10月22日

http://minkara.carview.co.jp/userid/151209/car/836546/4917342/parts.aspx
日産純正 R32・33 GT-Rイグニッションキー


http://blogs.yahoo.co.jp/m_kato32/61161117.html

2015/4/21(火) 午後 1:02ogw*og*2返信する

 

 

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