HO:RA7:SRS:MIL on:TSM:接点抵抗が増え、SRS警告灯が点灯するおそれがある。

HO:RA7:SRS:MIL on:TSM:接点抵抗が増え、SRS警告灯が点灯するおそれがある。 ( ボランティア活動 ) - 車QF - Yahoo!ブログ

 

http://www.honda.co.jp/recall/campaign/060519.html

 

 コメント(28)

   

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改修の開始日 
平成18年5月19日

不具合の内容 シートベルトバックル部に組み込まれている、シートベルト着用検知スイッチの構造が不適切なため、シートベルトの着脱時に当該スイッチ接点にスパークが発生すると、防塵用ゴムから発生する活性ガスがシリコン酸化物となって接点表面に堆積することがある。そのため、当該スイッチの接点抵抗が増え、SRS警告灯が点灯するおそれがある。

改善の内容 対象となるユーザーにダイレクトメールで通知し、SRS警告灯が点灯した車両のみ、故障診断装置にて点検し、該当するものは運転者席及び助手席用シートベルトの受け側(バックル)を対策品又は新品と交換する。

http://www.honda.co.jp/recall/campaign/060519.html

2012/2/22(水) 午後 8:05ogw*og*2返信する

   

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http://www.honda.co.jp/recall/

2012/2/22(水) 午後 8:06ogw*og*2返信する

   

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4 - オデッセイQ&A掲示
odyssey.saloon.jp/cgi/qanda/qanda.cgi?page=60&list... - キャッシュ
2011年1月8日 – RAオデはフロント、リヤ共にトーイン調整しかできないので、アラメイント調整はあまり意味がないといわれました。 ただ以前のタイヤ .... SRSのランプが消えずディラーにてシートベルトバックルを2度交換してもらったのですが解決しません。オーディオ等の配線 ... ディーラーオプションナビのVXD-032Miを使用していましたが、地デジ対策も兼ねて、 クラリオンのNX308を中古で買い、換装しました。 その際、ディーラー ...

2012/2/22(水) 午後 8:08ogw*og*2返信する

   

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12年式RA6に乗っています。現在SRS警告灯点灯中です。
ディーラーにてリセットをかけてもらいましたが3日後再点灯。
サービスマニュアルにバッテリー電圧低下が長期になった場合も点灯すると書いてありました。
バッテリーを5年前に交換してから何もしていません。
そのため最近セルの回転が遅く感じます。
数日中にバッテリーを交換、SRSをリセットしてもらい様子を見ます。

2012/2/22(水) 午後 8:10ogw*og*2返信する

   

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http://groups.yahoo.co.jp/group/ats-ml/files/HO/RAx/
HO-RA2-CN.png 
HO:RA2:CONNECTOR:端子情報

2012/2/22(水) 午後 8:18ogw*og*2返信する

   

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http://www.tegger.com/hondafaq/index.html削除

2012/2/27(月) 午後 6:05ogw*og*3 ]返信する

   

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レジェンド、アヴァンシア、オデッセイ、エリシオンなど 10車種のサービスキャンペーン




改修の開始日 
平成18年5月19日

不具合の内容 シートベルトバックル部に組み込まれている、シートベルト着用検知スイッチの構造が不適切なため、シートベルトの着脱時に当該スイッチ接点にスパークが発生すると、防塵用ゴムから発生する活性ガスがシリコン酸化物となって接点表面に堆積することがある。そのため、当該スイッチの接点抵抗が増え、SRS警告灯が点灯するおそれがある。

改善の内容 対象となるユーザーにダイレクトメールで通知し、SRS警告灯が点灯した車両のみ、故障診断装置にて点検し、該当するものは運転者席及び助手席用シートベルトの受け側(バックル)を対策品又は新品と交換する。

http://www.honda.co.jp/recall/campaign/060519.html

2013/3/19(火) 午後 1:44ogw*og*2返信する

   

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使用者に周知させるための措置 ダイレクトメールで通知する。


車名 型式 通称名 対象車の車台番号の範囲及び製作期間 対象車の台数 

ホンダ GF-KA9 
レジェンド KA9-1200023~KA9-1203773
平成10年9月14日~平成11年8月25日 3,751
GH-KA9 KA9-1300005~KA9-1301442
平成11年9月16日~平成12年4月21日 1,438

LA-KA9 KA9-1400001~KA9-1401176
平成12年5月10日~平成13年1月22日 1,176
KA9-1500001~KA9-1502253
平成13年1月29日~平成14年8月30日 2,253
KA9-1600001~KA9-1600681
平成14年9月11日~平成15年5月21日 681
KA9-1700010~KA9-1700398
平成15年6月9日~平成16年2月26日 389
ABA-KA9 KA9-1750001~KA9-1750047
平成16年3月5日~平成16年4月22日 47

2013/3/19(火) 午後 1:45ogw*og*2返信する

   

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DBA-KB1 KB1-1000053~KB1-1005920
平成16年9月22日~平成17年8月2日 5,865
GH-TA1 
ヴァンシア TA1-1000020~TA1-1007433
平成11年8月26日~平成12年5月9日 7,414
GH-TA2 TA2-1000018~TA2-1001602
平成11年8月26日~平成12年4月27日 1,585
GH-TA3 TA3-1000030~TA3-1002995
平成11年8月26日~平成12年4月28日 2,966
GH-TA4 TA4-1000009~TA4-1000239
平成12年1月25日~平成12年4月29日 226

2013/3/19(火) 午後 1:46ogw*og*2返信する

   

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LA-TA1 TA1-1050001~TA1-1053294
平成12年5月9日~平成13年7月19日 3,294
TA1-1100009~TA1-1105399
平成13年8月28日~平成15年7月3日 5,391

LA-TA2 TA2-1050001~TA2-1050601
平成12年5月9日~平成13年7月20日 601
TA2-1100002~TA2-1100373
平成13年8月28日~平成15年7月1日 372

LA-TA3 TA3-1050001~TA3-1050861
平成12年5月9日~平成13年7月21日 861
TA3-1100003~TA3-1100467
平成13年9月17日~平成15年7月2日 465

LA-TA4 TA4-1050001~TA4-1050336
平成12年5月9日~平成13年7月21日 336
TA4-1100002~TA4-1100200
平成13年9月17日~平成15年7月2日 199

2013/3/19(火) 午後 1:46ogw*og*2返信する

   

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GH-RA6 
オデッセイ RA6-1000021~RA6-1037800
平成11年11月16日~平成12年5月9日 37,779

http://www.honda.co.jp/recall/campaign/060519.html

2013/3/19(火) 午後 1:47ogw*og*2返信する

   

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GH-RA7 RA7-1000015~RA7-1009658
平成11年11月16日~平成12年5月8日 9,644
GH-RA8 RA8-1000018~RA8-1004674
平成11年11月16日~平成12年5月8日 4,657
GH-RA9 RA9-1000021~RA9-1002201
平成11年11月16日~平成12年5月8日 2,180

2013/3/19(火) 午後 1:49ogw*og*2返信する

   

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LA-RA6 RA6-1050001~RA6-1144941
平成12年5月8日~平成13年11月5日 94,941
RA6-5000001~RA6-5000245
平成12年7月21日~平成13年11月1日 245
RA6-1200016~RA6-1235993
平成13年11月5日~平成14年9月30日 35,978
RA6-5100001~RA6-5100109
平成13年11月30日~平成14年9月25日 109
RA6-1300002~RA6-1321508
平成14年10月9日~平成15年9月26日 21,507
RA6-5200001~RA6-5200061
平成14年10月29日~平成15年9月19日 61

2013/3/19(火) 午後 1:49ogw*og*2返信する

   

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LA-RA7 RA7-1050001~RA7-1071733
平成12年5月8日~平成13年11月1日 21,733
RA7-5000001~RA7-5000100
平成12年7月21日~平成13年10月23日 100
RA7-1200004~RA7-1207146
平成13年11月5日~平成14年9月27日 7,143
RA7-5100001~RA7-5100048
平成13年12月1日~平成14年9月18日 48
RA7-1300002~RA7-1304421
平成14年10月9日~平成15年9月25日 4,420
RA7-5200001~RA7-5200025
平成14年10月29日~平成15年9月9日 25

2013/3/19(火) 午後 1:50ogw*og*2返信する

   

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LA-RA8 RA8-1050001~RA8-1064437
平成12年5月9日~平成13年11月1日 14,437
RA8-1200008~RA8-1205715
平成13年11月5日~平成14年9月30日 5,708
RA8-1300003~RA8-1303078
平成14年10月21日~平成15年9月26日 3,076

LA-RA9 RA9-1050001~RA9-1056882
平成12年5月9日~平成13年11月1日 6,882
RA9-1200004~RA9-1202326
平成13年11月5日~平成14年9月30日 2,323
RA9-1300002~RA9-1301120
平成14年10月21日~平成15年9月25日 1,119

2013/3/19(火) 午後 1:50ogw*og*2返信する

   

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LA-RB1 RB1-1000024~RB1-1006063
平成15年10月6日~平成16年1月8日 6,040
LA-RB2 RB2-1000021~RB2-1001016
平成15年10月6日~平成15年12月26日 996

UA-RB1 RB1-3000046~RB1-3018568
平成15年10月6日~平成16年1月9日 18,518
RB1-7000001~RB1-7000026
平成15年12月5日~平成15年12月26日 26

UA-RB2 RB2-3000013~RB2-3003153
平成15年10月6日~平成15年12月26日 3,141
RB2-7000001~RB2-7000005
平成15年12月16日~平成15年12月24日 5

2013/3/19(火) 午後 1:51ogw*og*2返信する

   

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ABA-RB1 RB1-1050001~RB1-1082421
平成16年1月7日~平成16年12月16日 32,421
RB1-1100001~RB1-1121735
平成16年12月13日~平成17年10月28日 21,735

ABA-RB2 RB2-1050001~RB2-1055741
平成16年1月7日~平成16年12月13日 5,741
RB2-1100001~RB2-1103474
平成16年12月13日~平成17年10月21日 3,474

DBA-RB1 RB1-3050001~RB1-3096474
平成16年1月7日~平成16年12月14日 46,474
RB1-7050001~RB1-7050204
平成16年1月14日~平成16年12月7日 204
RB1-3100001~RB1-3127438
平成17年1月7日~平成17年10月20日 27,438
RB1-7100001~RB1-7100114
平成17年1月12日~平成17年10月20日 114

2013/3/19(火) 午後 1:52ogw*og*2返信する

   

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DBA-RB2 RB2-3050001~RB2-3057945
平成16年1月7日~平成16年12月15日 7,945
RB2-7050001~RB2-7050065
平成16年1月14日~平成16年12月4日 65
RB2-3100001~RB2-3104299
平成17年1月7日~平成17年10月24日 4,299
RB2-7100001~RB2-7100029
平成17年1月20日~平成17年10月19日 29

2013/3/19(火) 午後 1:53ogw*og*2返信する

   

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DBA-RR1 
エリシオン RR1-1000032~RR1-1027379
平成16年4月14日~平成17年9月12日 27,348
RR1-5000001~RR1-5000064
平成16年5月17日~平成17年9月8日 64

DBA-RR2 RR2-1000013~RR2-1004813
平成16年4月14日~平成17年9月9日 4,801
RR2-5000001~RR2-5000031
平成16年6月23日~平成17年8月31日 31

2013/3/19(火) 午後 1:53ogw*og*2返信する

   

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DBA-RR3 RR3-1000033~RR3-1012977
平成16年4月14日~平成17年9月12日 12,945
RR3-5000001~RR3-5000055
平成16年6月22日~平成17年9月9日 55
DBA-RR4 RR4-1000016~RR4-1003269
平成16年4月14日~平成17年9月9日 3,253

2013/3/19(火) 午後 1:54ogw*og*2返信する

   

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UA-UC1 
インスパイア UC1-1000056~UC1-1010037
平成15年5月15日~平成15年12月25日 9,982
UC1-5000001~UC1-5000008
平成15年8月1日~平成15年12月9日 8

DBA-UC1 UC1-1050001~UC1-1053205
平成16年1月15日~平成16年10月13日 3,205
UC1-5050001~UC1-5050009
平成16年2月19日~平成16年8月20日 9
UC1-1100001~UC1-1104062
平成16年10月26日~平成17年10月24日 4,062
UC1-5100001~UC1-5100010
平成16年11月23日~平成17年9月21日 10

2013/3/19(火) 午後 1:55ogw*og*2返信する

   

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DBA-RG1 
ステップワゴン RG1-1000035~RG1-1040672
平成17年5月11日~平成17年9月27日 79
DBA-RG2 RG2-1000867~RG2-1007125
平成17年5月31日~平成17年9月28日 45
DBA-RG3 RG3-1000030~RG3-1007673
平成17年5月11日~平成17年9月29日 124
DBA-RG4 RG4-1000123~RG4-1001252
平成17年6月7日~平成17年9月28日 65

2013/3/19(火) 午後 1:56ogw*og*2返信する

   

顔アイコン

ホンダ
カナダ 
LA-RL1 
ラグレイト RL1-1300013~RL1-1302714
平成13年10月22日~平成14年10月17日 2,700
RL1-1400002~RL1-1400511
平成15年4月10日~平成15年11月3日 510
RL1-1500001~RL1-1500120
平成15年12月26日~平成16年3月22日 120

UA-YD1 
MDX YD1-1000026~YD1-1001065
平成15年2月27日~平成15年11月24日 1,018
YD1-1100014~YD1-1100073
平成16年1月20日~平成16年4月20日 57

2013/3/19(火) 午後 1:57ogw*og*2返信する

   

顔アイコン

CBA-YD1 YD1-1100074~YD1-1100253
平成16年4月14日~平成16年12月8日 179
YD1-1200006~YD1-1200244
平成17年2月23日~平成18年3月2日 239

2013/3/19(火) 午後 1:57ogw*og*2返信する

   

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ホンダ
オブ
アメリカ 
GF-UA4 
インスパイア

セイバー UA4-1100005~UA4-1104509
平成11年10月28日~平成12年10月13日 4,499
UA4-1200001~UA4-1201021
平成12年10月17日~平成13年2月6日 1,020

GF-UA5 UA5-1100008~UA5-1101872
平成11年10月28日~平成12年10月4日 1,858
UA5-1200001~UA5-1200361
平成12年10月18日~平成13年2月6日 360

2013/3/19(火) 午後 1:58ogw*og*2返信する

   

顔アイコン

LA-UA4 UA4-1300013~UA4-1301576
平成13年3月29日~平成13年7月24日 1,563
UA4-1400001~UA4-1402220
平成13年7月30日~平成14年2月21日 2,219
UA4-1500001~UA4-1502283
平成14年3月22日~平成14年11月21日 2,277

LA-UA5 UA5-1300011~UA5-1302615
平成13年3月28日~平成14年2月19日 2,585
UA5-1400001~UA5-1401140
平成14年3月22日~平成14年11月21日 1,140


(計46) (計10車種) (製作期間の全体の範囲)
平成10年9月14日~平成18年3月2日 
(計580,520台)

2013/3/19(火) 午後 1:59ogw*og*2返信する

   

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なんとSRSユニット故障のコードが出力しているが、原因はバッテリーが弱っていただけ!と言うものでした。

さっそくバッテリー電圧をチェックしてみると・・・

通常時「12.50V」でイグニッションONで「11.6V」
スタータ作動時「8.7V」であった。

「バッテリー電圧は、クランキング時にも「9V」を下回らない事!」

これは、電子制御装置ECU内の5V電源が正常に作動する為の基本中の基本です!

「8.7V」では電圧が足りていません!

http://www.ggtmagic.com/practice/24srsairbag.shtm削除

2016/3/6(日) 午前 7:48ogw*og*3 ]返信する

 

 

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HO:GH-RA6:SRS:MIL on:DIAG:09-3:Seat Belt Buckle Switch c ...

HO:GH-RA6:SRS:MIL on:DIAG:09-3:Seat Belt Buckle Switch circuit malfunction MIY SRS警告灯点灯、消灯せず 09-3:D席シートベルトバックルSW回路故障...

2013/3/19(火) 午後 2:10 [ 車QF ]

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