NI:W30:STE:ハンドルがぐるぐる!操舵できず:TSM:解決!AIRBAG点滅DIAG:RESET:

NI:W30:STE:ハンドルがぐるぐる!操舵できず:TSM:解決!AIRBAG点滅DIAG:RESET: ( ボランティア活動 ) - 車QF - Yahoo!ブログ

200000km

ハンドルがぐるぐる回り、切れない!
点検途中復帰してしまった。
すでにいくつかの可能性のある部位を点検しているが原因はまだ特定されてない。
残る部位としても何とも奇妙な故障となりそうだ。




STE:の完全自由状態は

ユニバーサルジョイント部(関連部位)

ラック&ピニオン部?



一部コントロールできず

エンド関連

ジョイント部



解決!(原因のみ)
ユニバーサルジョイント部のラックASSY側でスプラインなどが損傷していたようです。

稀に聞かれた部位ではあるが、日頃の点検では注意したい。

先に言及した結果ではないので、奇妙ではないケースでした。


[2010.09.07]AIRBAG点滅、上記の経過では当然の流れで、リセットが必要となる。
まだ、手動モードがあるとみて、トライを依頼。

資料はNM08Bp146~

自己診断の解説p149~

T/B先には TO:のケースの図を紹介しているが、その当時のNI:の場合は IG SW on後7秒以内に
DOOR SWを on-off を5回以上繰り返すと ユーザーモードと故障状態モードの切替が出来る。

正常なら球切れチェックをして消灯する。
もし何らかの事情があれば点滅する。点灯したままの状況もある。

必要なら、そこからモードを切替て故障コードなどを読む。

そこからモードを切り替えると、全て正常ならリセットされる。

 

 コメント(17)

  

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アライメント調整
http://blogs.yahoo.co.jp/apwe5719/36875214.html

2010/8/29(日) 午後 6:45ogw*og*2返信する

  

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23 2008年04月29日
男性 千葉
HP
ニッサン テラノレグラス
1999年08月 128,312 Km
KH-JTR50 ZD30
かじ取り 2008年4月27日午後8時頃
交差点で方向変換して加速しようとしたところ、左タイロッドが破断し、走行不能になった 

24 2008年04月26日
女性 和歌山
HP
ニッサン エクストレイル
2005年09月 29,000 Km
UA-NT30 QR20DE
かじ取り 2008年3月16日
走行中に急にハンドル操作が不能になった

2010/8/29(日) 午後 7:02ogw*og*2返信する

  

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30 2007年09月26日
女性 千葉
電話
ニッサン プレサージュ
2004年03月 0 Km
NA 不明
かじ取り 2006年12月25日、2007年7月1
ステアリングギアボックスに不良があり、かじ取りが利かなくなった
103 2002年02月27日
不明 不明
電子メール
ニッサン スカイラインGT-R 
1990年02月 0 Km
BNR32 不明
かじ取り 2002年2月
走行中に、左前のタイロッドエンドが破断する事故が発生した。

2010/8/29(日) 午後 7:08ogw*og*2返信する

  

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106 2001年07月19日
男性 大阪
来訪
ニッサン ホ-ミ- 
1987年06月 339,390 Km
N-KSE24 LD20
かじ取り 不明
かじ取り装置のピットマンアームが2つに折れた。

2010/8/29(日) 午後 7:09ogw*og*2返信する

  

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45 2010年05月26日
男性 東京
24時間電話
トヨタ プログレ
2001年02月 21,700 Km
GF-JCG11 2JZ
かじ取り 不明
車庫入れ作業時にハンドルを細かく操作すると、ハンドルとタイヤがどうなっているのか、判らなくなることがある
69 2010年04月27日
男性 愛知
来訪
トヨタ bB
2006年02月 56,287 Km
DBA-QNC21 3SZ
かじ取り 不明
ステアリングシャフトユニバーサルジョイントのステアリングギアボックス側が外れ、ハンドル操作ができなくなった

2010/8/30(月) 午後 6:19ogw*og*2返信する

  

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79 2010年04月16日
男性 徳島
電話
スズキ セルボ
不明 81,300 Km
E-CN22S F6A
かじ取り 2010年4月10日
車道から左折して駐車場へ進入した際、小さな段差を通過したところ、右前輪のロアアームボールジョイントが外れ、走行不能になった
109 2010年02月24日
男性 長野
HP
アプリリア(イタリア) ATLANTIC500
2009年05月 13,000 Km
ZD4PT -
かじ取り 2009年09月13日
高速道路を走行中にハンドル軸部が折損し、前輪が脱落した

2010/8/30(月) 午後 6:23ogw*og*2返信する

  

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121 2010年02月10日
男性 愛媛
HP
トヨタ ヴォクシー
2003年01月 116,379 Km
TA-AZR60G 1AZ
かじ取り 3回目の車検で
走行中にハンドルを操作しても反応がないときがあり、高速ではふらふらする
163 2009年10月30日
男性 北海道
電話
トヨタ ランドクルーザー
不明 0 Km
P-HJ61V 不明
かじ取り 不明
ステアリングリレーロッドのボールジョイントが抜け、ハンドル操作ができなくなった

2010/8/30(月) 午後 6:29ogw*og*2返信する

  

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167 2009年10月23日
女性 福岡
HP
ホンダ フリード
2008年11月 12,000 Km
DBA-GB3 L15A
かじ取り 2009年10月22日
ステアリングラックエンドが折損したため、突然ハンドル操作が利かなくなった
197 2009年08月21日
男性 東京
電話
リンカーン LS
2000年04月 85,000 Km
GF-1LNSM86 230
かじ取り 2009年
直進走行中、突然ステアリングナックルのボールジョイントが脱落し、走行できなくなった

2010/8/30(月) 午後 6:32ogw*og*2返信する

  

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206 2009年08月12日
法人 山口
HP
ボルボ S80 T-6
2004年12月 74,380 Km
LA-TB6294 B6294
かじ取り 2009年7月8日
走行中、右前輪のタイロッドエンドが外れた
254 2009年04月24日
男性 長野
HP
ダイハツ ムーヴ
2001年03月 96,500 Km
GF-L900S EF
かじ取り 2009年4月17日
ステアリングギアボックスの取付部が破損して、ギアボックスが脱落した為、走行中にハンドルが切れなくなった

2010/8/30(月) 午後 6:36ogw*og*2返信する

  

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255 2009年04月16日
男性 福島
フリーダイアル
三菱 パジェロ
1998年03月 123,776 Km
KD-V46WG 4M40
かじ取り 2009年4月
走行中にピットマンアームのボールジョイントが折損し、ハンドル操作が不能になった
259 2009年04月09日
男性 三重
フリーダイアル
スズキ ワゴンR
1998年07月 110,000 Km
GF-MC11S F6A
かじ取り 2009年
ステアリング機構の軸が走行中に外れたため、ハンドル操作が出来なくなった

2010/8/30(月) 午後 6:37ogw*og*2返信する

  

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265 2009年03月25日
男性 兵庫
フリーダイアル
BMW 320i
2002年11月 0 Km
GH-AV22 226S
かじ取り 2009年3月
走行中にタイロッドエンドが外れた 

266 2009年03月20日
男性 福岡
HP
ダイハツ ムーヴ
1999年04月 100,290 Km
GF-L900S EF
かじ取り 2009年3月初旬
ステアリングギアボックス取り付け部が破損し、ハンドル操作が出来なくなった

2010/8/30(月) 午後 6:39ogw*og*2返信する

  

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272 2009年02月24日
男性 不明
電話
トヨタ アリスト
不明 90,000 Km
E-JZS161 2JZ
かじ取り 2008年2月14日
走行開始直後にボールジョイントが外れた 

273 2009年02月23日
男性 福岡
フリーダイアル
BMW ミニクーパーS
2009年01月 0 Km
ABA-MF16S -
かじ取り 2009年
ハンドルから、ギアボックスを繋いでいるステアリングシャフト、及びそのユニバーサルジョイント部がカバー等で保護されておらず、剥き出しである

2010/8/30(月) 午後 6:40ogw*og*2返信する

  

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283 2009年01月26日
男性 京都
電話
ホンダ オデッセイ
不明 0 Km
ABA-RB2 K24A
かじ取り 2008年12月5日
ボールジョイントのブーツ破れにより、水等がジョイント部に侵入して錆びが発生していたため、ブレーキを踏んだところ、突然、ボールジョイントが折損し、走行不能になった
285 2009年01月21日
男性 不明
電話
スズキ ワゴンR
不明 0 Km
E-CT51S K6A
かじ取り 不明
走行中にロアアームのボールジョイントが抜け、走行不能となった

2010/8/30(月) 午後 6:42ogw*og*2返信する

  

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286 2009年01月19日
男性 群馬
HP
ランドローバー フリーランダー
2001年06月 65,000 Km
LN25 KV6
かじ取り 2009年01月12日
走行中、ステアリングラックをバルクヘッド(エンジンルームと車室内の仕切り)に固定しているボルトが折れて、ステアリングがラックが落下したため、舵取り不能となった

2010/8/31(火) 午前 8:21ogw*og*2返信する

  

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ステアリングのシャフト&ジョイントです。
http://blogs.yahoo.co.jp/bamboo_1105/37912168.html
ヴィッツ・・のドライブシャフトに不具合!
http://blogs.yahoo.co.jp/asahi77772002/40392707.html

2010/8/31(火) 午前 8:32ogw*og*2返信する

  

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W30:AIRBAG:DIAG:RESET:

2010/9/7(火) 午前 9:39ogw*og*2返信する

 

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