TO:AZT250W:1AZ-FSE:D4:AFM-Ne:TSM:<MAF:HFM:BOSCH
以下の項目の中に他の機種で見かけなかったものも含まれてます。
これも傾向を観察しておきたい。
DST2表示項目の一部
TIME
ｴﾝｼﾞﾝ回転数
ｴﾝｼﾞﾝ負荷値
車速
点火時期(#1)
噴射時間#1
ｴﾝｼﾞﾝ冷却水温
吸入空気温度
ｲﾝﾃｰｸﾏﾆﾎｰﾙﾄﾞ圧
吸入空気量
空燃比F/B値 ﾊﾞﾝｸ1
空燃比F/B学習値 ﾊﾞﾝｸ1
O2ｾﾝｻ電圧B1S1
ｽﾛｯﾄﾙ(No.1)ｾﾝｻ開度
ｱｸｾﾙNo.1ｾﾝｻ電圧
ｽﾛｯﾄﾙ要求開度
ﾒｲﾝｲﾝｼﾞｪｸﾀ噴射時期(D4)
燃料圧力(D4)
EGRｽﾃｯﾌﾟ数
SCV VSV
OCV ﾃﾞｭｰﾃｨ比 ﾊﾞﾝｸ1
VVT 変位角 ﾊﾞﾝｸ1
VVT 目標変位角 ﾊﾞﾝｸ1
VVT制御
AT油温
ｲﾝﾌﾟｯﾄｼｬﾌﾄ回転数 (NT)
ｶｳﾝﾀｷﾞｱ回転数 (NC)
ﾗｲﾝ圧SOLﾃﾞｭｰﾃｨ (SLT)
ｼﾌﾄUP SW
ｼﾌﾄDOWN SW
ｼﾌﾄﾎﾟｼﾞｼｮﾝSW D
ﾀｲﾐﾝｸﾞｿﾚﾉｲﾄﾞ (ST)
O/Dｶｯﾄｿﾚﾉｲﾄﾞ
ECT変速位置
[2010.03.30]
<MAF:HFM:BOSCH
/pdf/
Bosch-HFM-Sensor.pdf
|
ﾒｲﾝｲﾝｼﾞｪｸﾀ噴射時期(D4)
D4関連
燃料圧力(D4)
2010/3/20(土) 午前 4:48
返信する
Testing and Measuring Emissions
http://www.epa.gov/nvfel/testing/dynamometer.htm
2010/3/23(火) 午前 8:23
返信する
CBA-AZT250W:1AZ-FSE:JK0912p126
2010/5/5(水) 午前 5:41
返信する
D4S:Direct injection 4-stroke gasoline Engine Superior version
JS0609p49
2010/5/26(水) 午後 2:23[ ogw*og*3 ]返信する
D4:JZX110,エンジン型式1JZ－FSE)
2001MY
エンジン始動不能のトラブル。
FUEL PRESSURE SENSOR ex
http://blogs.yahoo.co.jp/itakame3/47242078.html
2010/10/27(水) 午前 1:10
返信する
トヨタ：1AZ-FSE型エンジン | greeco channel
greeco-channel.com › car-ch › エンジンまとめ › トヨタ - キャッシュ
2011/05/30 – 1AZ-FSE型エンジンの諸元. メーカー, TOYOTA. 車名＆グレード, RAV4 J, WideSport. エンジン型式, 1AZ-FSE. 種類, 直列4気筒DOHC. 排気量, 1998cc. ボア(内径), 86.0 mm. ストローク(行程), 86.0mm. ボアストローク比, 1.00. 圧縮比, 10.5 ...
2013/1/31(木) 午後 4:39
返信する
2.1~2.2g/s,mass air w/ 700rpm,IDL?
2013/1/31(木) 午後 4:40
返信する
1L/21~24min,IDL
とのデーターを利用できるか？
0.73を使う（ガソリンの比重として、何を使うかは問題ではある）
43.8~29.2gr/min(FUEL)：A/F:
1gr<>773cc(Air)
A:14.7*F:511gr~429.24gr>395003~331803cc /min
2013/1/31(木) 午後 6:48
返信する
ガソリンの重さ - 化学 - 教えて！goo
oshiete.goo.ne.jp › 学問・教育 › 化学 - キャッシュ
2009/10/23 – ではレギュラーガソリンで、
0.73 ハイオクのガソリンは、0.83 http://biviriga.com/ gasorin_h/ ではガソリンの比重は約0.75 ハイオクガソリンの比重は0・77 となっていますね。 ハイオクの方が重いようですね。 重さは、 それぞれの値に1000を ...
2013/2/1(金) 午後 3:16
返信する