赤外線リモコンの機能点検:by WAT:TSM:KEYless:キーレス ( ボランティア活動 ) - 車QF - Yahoo!ブログ
赤外線リモコンの作動、登録の照会があった。
これもすでに少なくなりつつあるように感じている。 それぞれサーチしておきたい。
作動点検では赤外線に反応するデバイスで反応の確認ができないか、いくつか返信した。
ＴＶ
カメラ（デジカメ、携帯カメラ）
ビデオカメラ
などで反応を試してみるように依頼した。 まだその実験をしてないのでさてどうなることやら。
以前、何処かで赤外線通信の反応を見たことがあるので可能性はありそうだとの認識はあった。
TSM氏にも相談したら、サーチとトライをしてくれ、確かに上記のTV以外のデバイでの反応から
赤外線の送信の有無は確認できたそうだ。 ＴＶも工夫で反応はみれそうだが各位のトライにも期待
したい。
登録方法に付いてはさらにサーチしてみます。
今回は、無事に登録でき赤外線リモコン・ドア・ロックの機能が使えるようになったと連絡が取れた。
TAS...
コメント（9）
可視光線
http://blogs.yahoo.co.jp/kuenoel/56976246.html
テレビのリモコンが・・・チーン！
http://blogs.yahoo.co.jp/syuukiti3/38913945.html
赤外線式リモコンドアキーの電池残量の確認☆車のキーレスリモコン
http://blogs.yahoo.co.jp/jukutyokazu/58096985.html
赤外線感知装置付防犯カメラ
http://blogs.yahoo.co.jp/pen55guin/543380.html
2009/2/25(水) 午後 3:38
返信する
2009年2月25日(水) 15:43 JST
'ＳＭＸ リモコン設定方法'
2004年7月27日(火) 00:00 JST
'ＳＭＸ リモコン設定
以前のブログから移転しました。。投稿日2004年07月27日
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平成９年 ホンダ RH1
赤外線ドアロックリモコンの赤外線コード書き込み方法
リモコンから赤外線が出ることを携帯のカメラなどで確認する。
①イグニッション ＯＮ
②４秒以内にレシーバに向けてリモコン発信
③４秒以内にイグニッション ＯＦＦ
上の①②③を全部で３回繰り返す
④４回目の①②の後にドアロックアクチュエーターが作動する。
⑤作動後８秒以内にリモコン発信
⑥ドアロックのアクチュエーターが作動する。
⑦イグニッション ＯＦＦ
以上で書き込み完了
尚､リモコンは３つまで車側に登録できるが、４つ目登録すると最初の登録が消去される。'
http://www.hanshinauto.com/article.php/2007060415303771
2009/2/25(水) 午後 3:44
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私のプログをみてください。プログ投票してください。コメントください。
2009/2/25(水) 午後 3:46[ zentokare3 ]返信する
９７年ワゴン2.5ギア ラジアンレッド
リモコンドアロックの再設定ですが､以前こちらに書き込まれていた
再設定方法を試したのですが､うまくいきません｡
キーを差し込み､Ⅰにまわし､時計のところのインジケータが
点灯するまで待つ､点灯すると学習モードになるとあるのですが､
Ⅰのポジションにまわしても､一向にランプが点きません｡
フォードディーラーに問い合わせたのですが､
まだ返事が来ません｡
http://www2.spline.tv/bbs/TechnicalBBS/?thread=1672
2009/2/25(水) 午後 3:46
返信する
ホンダ ライフ GF-JB1、GF-JB2のキーレスリモコンの設定法を忘れないうちに書いておきます。
ヤフオクで落札したキーレスリモコン 説明書付送料込みでお得だった。
① エンジンキーON（セルが回る手前）⇒リモコンON（ルームミラーに向かって）⇒エンジンキーOFF
② エンジンキーON⇒リモコンON⇒エンジンキーOFF
③ エンジンキーON⇒リモコンON⇒エンジンキーOFF
④ エンジンキーON⇒リモコンON⇒リモコンON⇒エンジンキーOFF
⑤ エンジンキーを抜いた状態でリモコンONでドアロックが動作すれば設定完了です。
各動作の間の時間は４秒以上空けないようにすばやくする。
上記手順でドアロックが作動しない場合は最初からやりなおす。
http://ara8161.blog120.fc2.com/blog-entry-171.html
2009/2/25(水) 午後 3:48
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・60秒以内に作業が終わらなかった場合には、暗証コードは登録されないまま、登録モードは解除されます。
(１) 車両を初期状態にします。
・イグニッションＳＷからキーを抜いた状態にしてください。
・全てのドアを閉めてください。
・運転席ドアロックノブをアンロック状態にしてください。
(２) 運転席ドアを開けてください。
(３) イグニッションＳＷにキーを挿入し、イグニッションをＯＦＦ→ＯＮしたら10秒以内にＯＮ→ＯＦＦしてキーを抜いてください。
(４) キーを抜いてから20秒以内に運転席ドアを3回閉←→開(ドアＳＷ ＯＦＦ←→ＯＮ)してください。
(５) 再度、手順(３)を行ってください。
登録モードに入るとロック・アンロックの順に出力されます。
(６) キーを抜いてから20秒以内に登録するトランスミッタの送信ボタンを押してください。ボデーエレクトリカルコントローラがトランスミッタからの信号を受信するとその暗証コードを登録しロック、アンロックの順に作動します。
2009/2/25(水) 午後 3:56
返信する
(１) 車両を初期状態にします。
・ＤＯＯＲＬＯＣＫヒューズまたはバッテリのマイナス端子を外してください。
・イグニッションＳＷからキーを抜いた状態にしてください。
・全てのドアを閉めてください。
・運転席ドアロックノブをアンロック状態にしてください。
(２) 30秒放置後、ＤＯＯＲＬＯＣＫヒューズ又はバッテリのマイナス端子を取り付けてください。
(３) 運転席ドアロックノブをロック→アンロック→ロック→アンロックの順で操作してください。
(４) 登録するトランスミッタの送信ボタンを押してください。レシーバ(ドアロックコントローラ)がトランスミッタからの信号を受信するとロック、アンロック、の順に作動します。
2009/2/25(水) 午後 3:58
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(５) 運転席ドアロックノブをロック状態にします。ロック信号がレシーバ(ドアロックコントローラ)に入力されると、登録モードに入ります。
(６) 登録するトランスミッタの送信ボタンを2回押してください。レシーバ(ドアロックコントローラ)が同一信号を2回連続で受信すると、その暗証コードを登録し、アンロック、ロックの順に作動して、登録を終了します。異なる暗証コードを2回連続で受信したときは、暗証コードは登録せずに登録モードを解除します。
http://minkara.carview.co.jp/userid/329024/car/227799/368963/note.aspx
2009/2/25(水) 午後 3:59
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電池逆接
ＶＯＬＶＯ キーレス作動せず
http://blogs.yahoo.co.jp/uni_kuiteh2000/39003911.html
最近も、似たケースの情報が届いているので、電圧を確認
する時向きを点検しよう。 そのままどちらでもつくので
ありそうなケースです。
笑えない事例集に入ってしまいます。
2012/2/12(日) 午前 10:12
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