NI:MA:SK82TN:F8:BKF:CO:HC:CO2:20120801:BAT:75D23L:734:

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NI:MA:TC-SK82TN:F8:BKF:CO:HC:CO2:20120801:BAT:75D23L:734:
2004.07
11529-0024

SK82TN-310***

8881km



CO : 0.00 %
HC : 1 ppm
CO2: 18.31 %


BKF:

総和 591kg 43.1 %

前軸 872 kg
制動力前 488 kg
%[F>50%,40%] 55.9 %
差 22 kg 
RH
%[ <8%] 2.5
ひきずり 17 kg
% 1.9

後軸重 497 kg
制動力後 103 kg
%[R>10%] 20.7 %
差 8 kg
RH
%[<8%] 1.6 %
ひきずり 13 kg
% 2.6

車重 1369 kg

駐車制動力 277 kg
%[P>20%] 20.2 %
ひきずり 11 kg
% 2.2 %


BAT:75D23L:52AH(5時間率)

NGK:BKR5E-11 , BKR6E-11,gap:1.0~1.1 mm


廃棄物の処理
タイヤ(燃やすと有害ガスなど発生、)
バッテリー(鉛、硫酸などに対処する必要あり)
エンジン・オイル(河川などへの汚染に留意、適正処理が必要)
エアコンのガス(オゾン層の破壊などに注意)

の処分は適正処分業者、販社に相談する。

勝手に処分すると環境汚染になる恐れがある。

 

 

 

f:id:TAS-net:20190913120918p:plain

 

 

 

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SU:ABA-JB23W:K6A-T:VVT:AT:1272:BKF:制動力:CO:HC:CO2:HDM3K:ENG:AT:ABS:AirBag:対応

http://blogs.yahoo.co.jp/ogw3ogw3/35006862.html

2012/8/4(土) 午前 10:48ogw*og*2返信する

    

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6431km[20000802]
5525km[19990729]
4354km[19980727]

2000km[19980723]

2012/8/4(土) 午前 10:55ogw*og*2返信する

    

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日産相談窓口
0120-315-232
お客様相談室
東京都中央区銀座 6-17-1

受付時間 9:00~17:00まで

2012/8/5(日) 午前 9:54ogw*og*2返信する

    

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MAZDAマツダ車取扱書
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/

2013/8/3(土) 午前 7:13ogw*og*2返信する

    

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CO:0.00%
HC: 2 ppm
CO2:18.45%
[20130730]SK
9935km

[20120802]
8800km

[734]
TC-SK82TN

2013/8/5(月) 午後 2:35ogw*og*2返信する

 

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DA:UA-L350S:EF-VE:MIL on:DTC:P0350:O2sensor,Heater:FFD:G ...

DA:UA-L350S:EF-VE:MIL on:DTC:P0350:O2sensor,Heater:FFD:G-scan:FUK: 時々、警告灯が点いたり消えたりしている。 症状とか不便は感じてない。 DTC:P0350 画像、グラフはヒータの劣化を示唆している。 雰囲気温度を上げると状態を反映しているので、O2sensor自身の機能はしているようだ。 雰囲気温度が下がるとその傾向を示している。 慎重にみると、さらに違う背景もあるようだが、さらに多くの事例

2013/2/6(水) 午後 0:30 [ 車QF ]

    
NI:MA:SK82TN:F8:734:BKF:CO:HC:CO2:HDM3K:Ne:Vs:INJ:

NI:MA:SK82TN:F8:734:BKF:CO:HC:CO2:HDM3K:Ne:Vs:INJ:...

2013/8/7(水) 午後 6:27 [ 車QF ]

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