TO:DBA-AZE156H:2AZ-FE:598:TRC-off:SW無:CO:HC:CO2:20.09%:BKF:BLADE:ブレイド:alignment:CAM:CAS:KP:

DTC:OBD2:DIAG:ENG:ABS:SRS:EPS:ESC:MIL: ABS:TRC:AVS:ESC:BKF:

TO:DBA-AZE156H:2AZ-FE:598:TRC-off:SW無:CO:HC:CO2:20.09%:BKF:BLADE:ブレイド:alignment:CAM:CAS:KP: ( 自動車 ) - CQF - Yahoo!ブログ

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TO:DBA-AZE156H:2AZ-FE:598:TRC-off:SW無:CO:HC:CO2:20.09%:BKF:BLADE:ブレイド::alignment:CAM:CAS:KP:


TRC 解除
TRC off


CO: 0 %
HC: 0 ppm
CO2: 20.09 %


総和 665kg 43.3 %

前軸 960 kg
制動力(和)前 538 kg
%[F>50%,40%] 56.0 %
差 16 kg 
RH
%[ <8%] 1.6 %
ひきずり 23 kg
% 2.3

後軸重 574 kg
制動力(和)後 127 kg
%[R>10%] 22.1 %
差 -7 kg
LH
%[<8%] 1.2 %
ひきずり 12 kg
% 2.0

車重 1534 kg

駐車制動力 309 kg
%[P>20%] 20.1 %

ひきずり 15 kg
% 2.6 %

speed 40.1 >43

WN16No10p 03

 

 

 コメント（21）

  

顔アイコン

Parking BK SW
0 5.5
2 5.5
2 4.5
5 4.5
5 5.5
19 5.5
19 4.5
21 4.5
21 5.5
23 5.5
23 4.5
25 4.5
25 5.5
38 5.5

BK SW

0 3
3 3
3 4
9 4
9 3
11 3
11 4
13 4
13 3
15 3
15 4
28 4
28 3
30 3
30 4
32 4
32 3
34 3
34 4
38 4

ENG condition

0 1.5
4 1.5
4 2.5
38 2.5

TRC Ind.Lamp

0 0
36 0
36 1
38 1

trc-off-1.xlsx削除

2016/6/22(水) 午後 8:20[ ogw*og*3 ]返信する

  

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整備モード
のスタート条件

１）パーキングを引いた状態(on)
２）ブレーキを踏んだ状態
３）１）、２）の状態のままエンジンを始動する

ここからブレーキSWとパーキングSWを2回off,onを入力するが、
そのタイミングは図も参照。この一連の操作は３０秒以内に行う。



Parkinのグラフはonは引いた状態 off解放した状態（実際は駐車ブレーキのSWが on,off）


信号が認識されると、TRCランプが点灯したままとなる。

その状態で整備作業を行い、走行する場合は解除してからするように
指示されている。

一度IG SWをoffすると、整備モードは解除される。削除

2016/6/22(水) 午後 8:37[ ogw*og*3 ]返信する

  

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h==390
kp==85
y1 =

12.295266 
L =

399.15536 
L2 =

399.15536 

Execution done. 


Full stroke:削除

2016/6/23(木) 午前 5:57[ ogw*og*3 ]返信する

  

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部 品 名 純正左ヘッドライト
型 式 AZE156H/GRE156H
車 名 ブレイド
適合年式 ～21年12月 前期
グレ ー ド バージョンL以外
現品品番 イチコ 12-523
リフレクターカラー メッキ
インナーカラー クロームメッキ
ユニットのみ
キセノン
レベライザー付

～状態～
レンズ特に問題なし
ステー修正１ヶ所

ｙ.34971/H7 B-2

http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p516480436#enlargeimg削除

2016/6/23(木) 午前 6:27[ ogw*og*3 ]返信する

  

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ブレイド AZE156H エンジンコンピューター 2AZFE
メーカー トヨタ
車 名 ブレイド
型 式 DBA-AZE156H
タイプ ５ＤＨＢ
年 式 2007年11月
部品名 エンジンコンピューター
単品型式 2AZFE
フルモデル AZE156HCHXEK
車台番号 1021369
純正番号 89661-12E00
商品の形状 【エンジン型式】：2AZFE 
【トランスミッション型式】：K112 
【メーカー】：デンソー 
【Ｎｏ】：275100-8581，89661-12E00 
【付属部品】：マスター鍵付 
【その他の情報】：イーグルキャッチシンダンズミ

http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j391185955削除

2016/6/23(木) 午前 6:32[ ogw*og*3 ]返信する

  

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ブレイド AZE156H フロントサスペンションクロスメンバー 
メーカー トヨタ
車 名 ブレイド
型 式 DBA-AZE156H
タイプ ５ＤＨＢ
年 式 2007年02月
部品名 フロントサスペンションクロスメンバー
フルモデル CHXEK
車台番号 1006053
純正番号 51201-12441
グレード Ｇ
商品の形状 【グレード】：G 
【エンジン型式】：2AZFE 
【仕様】：スタビライザー付き 
【駆動形式】：２ＷＤ 
【走行距離】：88516km

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b204117417削除

2016/6/23(木) 午前 6:47[ ogw*og*3 ]返信する

  

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ブレイド グレード：Ｇ ２ＷＤ 型式指定-類別区分１５６１７－０００１
型式 DBA-AZE156H-CHXEK フレームNo 10146**
生産年式 H1904 期別 前期
キロ数(千km) 78 形状 5HB
エンジン型式 2AZFE 排気量 2400
駆動方式 ４×２ ミッション区分 CVT
ボディーカラー シルバーメタリック カラーNo 1C0
部品種別 中古部品 トリムNo LA00
情報 
純正 DENSO:422133-7142

状態 
漏れ有りませんでした。

フィン倒れ少々あります。


商品説明 
【参考品番】16400-28650

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c555523255削除

2016/6/23(木) 午前 7:06[ ogw*og*3 ]返信する

  

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NHK
の会長よりの偏重報道は将来を危うくする。

公募のNHK会長人事が肝要だろう、時の政権に左右されない報道が求められる。

米もベトナム敗戦を契機に、従軍報道を管理強化している。
その結果、イラクのミスリードの争いを始、いまだに日本政府は
その正確な情報を公表せず、国際（米）ですら、誤情報を認めている結果にもとずいた政策判断を見直すこともしてない。誰も責任を取ってない。

正確な報道とそれに伴う判断が国民にできるのだが、黙認は同罪なのだろう。削除

2016/6/23(木) 午前 7:18[ ogw*og*3 ]返信する

  

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METER

ﾌﾞﾚｲﾄﾞ
指定・類別 15617-0001
ｸﾞﾚｰﾄﾞ 2400 ﾌﾞﾚｲﾄﾞG
型式 DBA-AZE156H
形状 5DHB
年式 H19/01
期 1
ｼﾌﾄ CVT
駆動 FF
ﾌﾙ型式 AZE156H-CHXEK
EG型式 2AZ-FE
TM型式 K112
ｱｸｽﾙ型式 -01A
車体色 黒
車体色No 209
ﾄﾘﾑ色 
ﾄﾘﾑ色No LA80
走行Km 77,606
純正番号 83800-12G30
ﾓﾃﾞﾙ番号 
保証 1ヶ月 /1,000km 
付加情報 走行Km【77,606】;ﾀｺﾒｰﾀｰ付+SRS+ABS表示付;CVT用;DENSO/157530-9433/83800-12G30;小傷多少;

http://item.rakuten.co.jp/e-cle/12539765/削除

2016/6/23(木) 午前 7:59[ ogw*og*3 ]返信する

  

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ﾌﾞﾚｲﾄﾞ
指定・類別 15617-0001
ｸﾞﾚｰﾄﾞ 2400 ﾌﾞﾚｲﾄﾞG
型式 DBA-AZE156H
形状 5DHB
年式 H19/04
期 1
ｼﾌﾄ CVT
駆動 FF
ﾌﾙ型式 AZE156H-CHXEK
EG型式 2AZ-FE
TM型式 K112
ｱｸｽﾙ型式 01A
車体色 銀
車体色No 1C0
ﾄﾘﾑ色 
ﾄﾘﾑ色No LA00
走行Km 78,230
純正番号 272700-8034
ﾓﾃﾞﾙ番号 
保証 0ヶ月 /0km 
付加情報 272700-8034 / ｶﾌﾟﾗｰ3P 作動OK 

http://item.rakuten.co.jp/e-cle/11212154/削除

2016/6/23(木) 午前 8:02[ ogw*og*3 ]返信する

  

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ブレイド ベースグレード 型式指定－類別区分 １５６１７－０００７ 
型 式 DBA-AZE156H-CHXNK 
フレームNo. AZE156-10073** 
生産年月 H19年 02月 
期 別 前期 
走行距離 43,195km 
ボデー形状 5HB・ハッチバック 
エンジン型式 2AZ-FE 
排気量 2,362cc
駆動方式 2WD 
ミッション区分 CVT 
ボディーカラー シルバーメタリック 
カラーNo. 1C0 
部品種別 中古部品 
トリムNo. FA80 
情 報 左右セット / 7枚羽根・5枚羽根ファン付き・シュラウド付き / カプラー各2P
16363-28390 デンソー製 168000-8570 / 16363-28400 デンソー製 168000-8560 


http://item.rakuten.co.jp/auc-buhinnyadaypparts/35196220/削除

2016/6/23(木) 午前 8:04[ ogw*og*3 ]返信する

  

顔アイコン

h==865
kp==183.5
y1 =

11.977093 
L =

884.24954 
L2 =

884.24954 

Execution done.削除

2016/6/23(木) 午後 4:14[ ogw*og*3 ]返信する

  

顔アイコン

h==845
kp==180.5
y1 =

12.057707 
L =

864.06322 
L2 =

864.06322 

Execution done.削除

2016/6/23(木) 午後 4:21[ ogw*og*3 ]返信する

  

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右前方のタイヤが突出気味でハンドルが流れるとのことで、

http://royalco.jp/en/blog/toyota/4165

結構数値が異なることが興味深かった

http://minkara.carview.co.jp/en/userid/981313/car/796832/1900811/2/note.aspx#title削除

2016/6/24(金) 午前 6:21[ ogw*og*3 ]返信する

  

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フロントサスペンションメンバーブレース

https://minkara.carview.co.jp/userid/262402/car/155377/3870155/parts.aspx削除

2018/6/20(水) 午後 4:18[ ogw*og*3 ]返信する

  

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フロントサスペンションメンバーブレース


ﾌﾛﾝﾄｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝﾒﾝﾊﾞｰﾌﾞﾚｰｽRR 
右 52257-21040
左 52258-21040


https://minkara.carview.co.jp/userid/262402/car/155377/3870155/parts.aspx削除

2018/6/20(水) 午後 4:19[ ogw*og*3 ]返信する

  

顔アイコン

51201-12441 51201-12442 57104-12270
部品名 Fメンバー 部品メーカー品番 メーカー代替品番 
部品区分 リサイクル品 部品マイナー 管理品番 
部品カラー 部品情報 
備考 2WD、スタビライザーツキ、61630km

【同一車両からの取外し部品をこちらから確認できます。】

車体情報
車名 ブレイド 車台番号 AZE156H-1015628 排気量 2400
車両タイプ名 5ドアハッチバック 色 トランスNo 
通称型式 AZE156HCHXNK カラー ブラックマイカ アクスルNo 
認定型式 DBA-AZE156H カラーNo 209 走行距離 61630
年式 2007年4月 トリムNo FA80 タイヤ 
グレード ブレイド エンジン型式 2AZ-FE エンジンNo 
エンジン仕様 シフト CVT


https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f275348262削除

2018/6/20(水) 午後 4:41[ ogw*og*3 ]返信する

  

顔アイコン

CAM:-0°10' +-45'
CAS: 5°50' +-45'
KP :12°00'

wheel base:2600
tread:1515/1510


DBA-GRE156H

KSD08No125削除

2018/6/22(金) 午後 11:35[ ogw*og*3 ]返信する

  

顔アイコン

CAM:-0°10' +-45'
: 1°00' +-45'
CAS: 5°50' +-45'
KP :12°10'

wheel base:2600
tread:1525/1510


DBA-AZE156H

KSD07No134削除

2018/6/22(金) 午後 11:51[ ogw*og*3 ]返信する

  

顔アイコン

h==865
CAS==75
y1 =

4.9554489 

CAS: 5°


h==865
kp==182.5
y1 =

11.913693 

KP: 12°削除


WN18No p8B,20180622削除

2018/6/22(金) 午後 11:57[ ogw*og*3 ]返信する

 

 

 

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