DA:L375S:BKF:side BK:lamp on:offせず:KRI:TANTO:タント:ABS:DTC:

[22]

従来に倣った、作業後。
ブレーキ（従来のブレーキ液警告灯の認識！）の警告灯が消灯しなくなった。
従来考えられるいくつかの対応したが消えない。　作動に問題ないので、実走行も行ったが
消えない。　
scan tool (DST2)でABS系のDTCなど、全て消去。　その状態でも消えてない。
再度試運転でやっと消えたとの事だった。

昨今のメーターはECUの認識でCAN,LANでいくつかのECUと連結されている。　

そこで、何処かのある種の信号が相互に関連した動作をしたりする可能性もあるようだ。
今回のケースが実際再現性のあるものかどうかはまだ検証できてない。　　類似の事例など
あれば、サーチしておきたい。

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854:エンジンマウント交換＋IAC清掃
http://blogs.yahoo.co.jp/ducapapa/44591928.html
自衛隊機開発秘話練習機編 T-2高等練習機からT4中等練習機までの開発と教訓
http://blogs.yahoo.co.jp/midway_naval_battle/25722116.html

2013/2/27(水) 午後 7:17返信する

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DA:LA100S:LA110:SB:LA100F:LA110F:ABS:actuator-UNIT:MIL on:RECALL:3085: ブレーキアクチュエータにおいて、シールリングに誤品を組付けたものがあります。そのため、当該シール部よりブレーキアクチュエータ内にブレーキ液が漏れて警告灯が点灯し、そのまま使用を続けると、最悪の場合、制動力が低下するおそれがあります。改善の内容全車両、ブレーキアクチュエータを良品と交換すると共に、これに接続する電気配線のコネクタ部を点検し、ブ

2013/3/9(土) 午後 5:09 [ 車QF ]