SU:TA-MC22S:K6A:4WD:4FAT:ENG:始動できず:w/ warm:冷えると復帰:DTC:無:MIY:MPI:33920-84FK2*:

SU:TA-MC22S:K6A:4WD:4FAT:ENG:始動できず:w/ warm:冷えると復帰:DTC:無:MIY:MPI:33920-84FK2*:

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イメージ 1

SU:TA-MC22S:K6A:4WD:4FAT:ENG:始動できず:w/ warm:冷えると復帰:DTC:無:MIY:MPI:33920-84FK2*:
2000MY
4WD:
WFRY-SD5


走行後、再始動できないことがある。 

冷えると始動する。

VVT:TURBO:なし。

CRN sensor,1個のみ

DTC:ない(DIAG 35?27?)

27:点火信号系統異常


33920-84FK2 3014
084FK
HI TC 4AT 4WD
F160-322 A1 2Y06

点火系の作動は確認したとのこと。

燃料系が疑われる症状があったようで、その点に絞って点検がすすめられている。

主だった部品を交換したが、完治してないようだ。


1) 故障部位の特定,ATS:の結果を個別に検証しているのか?

2) 交換した部品を取り付けたら、もし作業の手間がかかる場合、完璧に復元する前に、
   作動を確認してから復元する。(配線の取り付け状態の再確認の意味もある等)

 

 

 

 

 

コメント(5)

     

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診断機をつなぐと始動可能/ライフ
JB1:
http://blogs.yahoo.co.jp/itakame3/62973246.html

エンジン始動不能/ハイゼット
2000MY
http://blogs.yahoo.co.jp/toyboy19742001/31010220.html削除

2012/10/10(水) 午後 1:38ogw*og*2返信する

     

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SU:で車種は思い出せないが、GND:配線の断線例があった。
それは前席を外さないとGND:pointにアクセスできなかったと記憶がある。 そこまで到達するには資料以外に地道な手間のかかる探求があったのだろうと推察された。 それは、作業現場を目撃すれば一目瞭然だった。削除

2012/10/12(金) 午後 10:51ogw*og*2返信する

     

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GND:を確保したら、始動したとの一報あり。
しかし、2つのEPI-ECUはIG onでの作動音が短い(3秒以内程度)
、身近にあるMC22S、2WDと比べ少し短いような印象を伝えてきている。削除

2012/10/13(土) 午前 10:27ogw*og*2返信する

     

顔アイコン

75 
Wire, fuel pump 

36840-76G00-000

2000-11-01~2001-11-01 
$17.24


76 
Cushion 

36930-82010-000

Cover, roof wire

フユーエルポンプワイヤカバー; 2000-11-01~2001-11-01 
$1


77 
ワイヤ,リヤルームランプ

36821-76F00-000

FG,FMG,FMGL,FM,FMM,FMN,FMS,FC,FR; 2000-11-01~2001-11-01 
replacement

ワイヤ,リヤルームランプ

36821-76F30-000 
not for sale削除

2015/9/27(日) 午前 5:05ogw*og*3 ]返信する

     

顔アイコン

not4sale:not for sale:

33 
Relay, ecm main 

38860-76F01-000

Relay, starting motor

ラジエーターファンリレー; 2000-11-01~2001-11-01 
$21.55


34 
Cover, fuse box 

36738-76G00-000

2000-11-01~2001-11-01 
$4.16


35 
Relay, ecm main 

38860-76F01-000

Relay, starting motor

メインリレー; 2000-11-01~2001-11-01 
$21.55


36 
Relay, ecm main 

38860-76F01-000

Relay, starting motor

フューエルポンプリレー; 2000-11-01~2001-11-01 
$21.55削除

2015/9/27(日) 午前 5:08ogw*og*3 ]返信する

 

 

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