HI:XZU351D:S05D:DE:Diesel:NA:DPF強制再生できず:DTC:P2002:DPR/DPNR:G-scan:73:

[32]

2004MY

DTC:が残っていると、DPF強制再生できない。

一部、汎用scan toolから消去できないケースもあり、手動モードで対応する。

コメント（3）

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クリーンディーゼル？
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2012/10/5(金) 午前 5:25返信する

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Re: オイルダイリューション投稿者：一休投稿日：2012年10月29日(月)22時23分31秒返信・引用
ランナーさん、ご無沙汰しております。
お元気そうで何よりです。

おらの記憶は当てになりませんが、４ＨＬ１？のＤＰＤステイタスのことでしょうか？
ＰＭ堆積量と距離（ＴＲＩＰ）での比率で手動燃焼ができなくなり最終的には強制燃焼が必要かと。

先日、お客様に強制燃焼後にオイル交換必要と言ったら、スタンドで実施とのこと。
３日後高速走行で吹けない、チェック点灯、ＤＰＤ堆積で再入庫！

http://102.teacup.com/tsyr/bbs/post/index/comm_id/5412/

http://102.teacup.com/tsyr/bbs/?page=5&

2013/2/16(土) 午前 8:48返信する

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原因はオイルダイリューションもどきのスタンドさんによるオイル入れすぎでした（笑）

その時ステータスのリセット、ＤＴＣの消去がたしかランナーさんとほぼ同じやり方です。
やはりＤＴＣを一度立ち上げてからでないと消去がでいないと言われました。
このステイタス、５目盛くらいの表であらわされておりランナーさんの力説からすると
縦軸横軸１目盛がＰＭの蓄積及び距離を表しているのかなぁ？なんて思う今日この頃です。

ランナーさんに教えるなんて滅相もない”ただ同じような事例でした。
最近バタバタしてまして、詳しく追求する余裕がありません。
もうちょっと「ゆとり」ある仕事がしたいです。

2013/2/16(土) 午前 8:48返信する

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