SU:LE-DA62V:K6A:ENG:DTC:P0105H:P0120L:33920-65H1:HDM3K:EPCA-4:排気ガスが多いCO:HC:

DTC:OBD2:DIAG:ENG:ABS:SRS:EPS:ESC:MIL:

SU:LE-DA62V:K6A:ENG:DTC:P0105H:P0120L:33920-65H1:HDM3K:EPCA-4:排気ガスが多いCO:HC:

[51]

 

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SU:LE-DA62V:K6A:P0105H:P0120L:33920-65H1:HDM3K::排気ガスが多いCO:HC:
3443-x57

特に、HCが基準を超した。


HDM3Kで表題のDTCが残っていた。

以下のDTCは人為的に記録されたと言われた。

P0105H:
　PM端子電圧が一定時間以上診断上限電圧（4.5V）以上となっている


P0120L:
　VTA端子電圧が一定時間以上診断下限電圧（0.25V）以下となっている


これは、状態を変えて反応をみたと言っていたことを示す痕跡。
少なくても、２つの作業をしている。

 

 

 

f:id:TAS-net:20190906111420p:plain

 

 

f:id:TAS-net:20190906111500p:plain

 

コメント（3）

     

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電圧抑制の続き・・・
http://blogs.yahoo.co.jp/pochikonta/35645600.html
現在2時間、電圧10.0Vキープ
http://blogs.yahoo.co.jp/hyakken_a/22526611.html
ＬＥＤライトの電圧電流特性
http://blogs.yahoo.co.jp/kentax01jp/28550645.html
後17時間30分で出発
http://blogs.yahoo.co.jp/sumomoyasann_dash/12314391.html
デサルフェーター（学習編）
http://blogs.yahoo.co.jp/ride_on_go/30386351.html削除

2012/3/29(木) 午前 10:04ogw*og*2返信する

     

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M13A型 エンジン 搭載車種 スイフト 型式GH-HT５１S
http://www.h7.dion.ne.jp/~onix/diagnosiscode-m13a.htm

11 P0105H（断線等） プレッシャー・センサー信号（PM端子）
P0105L
P0106 動作異常

13 P0120H スロットルセンサ（VTA端子）
P0120L(断線等)削除

2012/3/29(木) 午後 1:13ogw*og*2返信する

     

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燃料系統 点火系統
/home/seibibunnko/.../SUZUKI/CARRY-DA63T.pd...
ファイルタイプ: PDF/Adobe Acrobat - クイック ビュー
ステムを制御する. （ラジエータファンは回り続ける）. ABSアイドルアップ停止. なし. 異常発生側の噴射を禁止す. る. SAE. コード. P0105H. P0105L ... 注意：・SAEコード： スズキダイアグノスティックモニタ（S-DM2000） で表示されるダイアグコード。 ・故障箇所が ...削除

2012/3/29(木) 午後 1:19ogw*og*2返信する

 

 

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SU:GH-HT51S:M13A:ENG:MIL on:DTC:P0120H/L:DIAG:13:TPS:VTA ...

SU:GH-HT51S:M13A:ENG:MIL on:DTC:P0120H/L:DIAG:13:加速不良:FailSafe:TPS24%(20deg)固定:VVT:停止: TPS:VTA:のDTC:P0120H,P0120Lで警告灯が点灯している場合は、代替値となる。 24%（スロットル開度20度）として運転されるようだ。　この値で変化しない場合は、そのような 制御が行われているとされる。 他のセンサでも、いくつかが VVT:をFailSafeで停止するようなので、VVT 削除

2013/10/18(金) 午前 7:01 [ 車QF ]

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