TO:NCP55V:1NZ:ENG:DTC:P0172/26:AFM:22204-22010:ND197400-2030:data:w/ X431

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一休さん T/Bさせて頂ます。感謝!
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コメント(4)

       

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O2sensorの値?グラフ化していて、この値(グラフ中の白丸内),1.27Volt2回の測定で全く同じ値も気になる。 固定されてしまっていたのであろうか。

2011/4/2(土) 午前 10:32ogw*og*2返信する

       

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MIL on:25:AFM
bB 年式 平成12年 エンジンチエックランプ点灯

http://blogs.yahoo.co.jp/yumimichi13/12892251.html

2011/8/8(月) 午後 4:05ogw*og*2返信する

       

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P0172
NZN12*
フューエルトリムがおかしい
http://ckrk.blog.ocn.ne.jp/blog/2013/01/post_c5e0.html
AFM:

2013/2/7(木) 午前 1:34ogw*og*2返信する

       

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M-OBD
プロボックス(NCP59G) O2電圧、短期補正値(ショートターム)

http://blogs.yahoo.co.jp/miyatyan381128/folder/599195.html#31750745

2013/6/15(土) 午前 7:28ogw*og*2返信する

 

 

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TO:TA-ACU10W:DTC:THA:AFM:22204-22010:始動せず:ETB:JS1105p96改善対策...

2011/4/11(月) 午前 7:07 [ 車QF ]

      
HO:LA-JB1:E07Z:MIL on:DTC:P0172:RICH:CO:>5%:FP:6kg/cm2:誤 ...

HO:LA-JB1:E07Z:MIL on:DTC:P0172:RICH:CO: 5%:FP:6kg/cm2:誤品組付け:JK1202p132:KAI: 2002MY 50000km リターン・レス・システムに中古のリターン・システムの古いタイプのものをつけてしまった。 結果レギュレータが無い、高圧(FP:6kg/cm2)の燃料供給システムとなってしまった。 正規のものと交換すると、2.8kg/cm2となって、回復した。...

2012/8/18(土) 午後 8:51 [ 車QF ]

      
TO:JCG10:1JZ-FSE:JCG11:2JZ-FSE:JCG15:ENG:急加速時の息付き:AFM:プロ ...

TO:JCG10:1JZ-FSE:JCG11:2JZ-FSE:JCG15:ENG:急加速時の息付き:AFM:プログレ (Progr??s: http://kiroku.bufsiz.jp/ http://kiroku.bufsiz.jp/TOP/TOP2/top77.html...

2013/2/26(火) 午前 9:14 [ 車QF ]

      
TO:TA-NCP20:2NZ-FE:ENG.MIL on:DTC:P0171:P1315?:

TO:TA-NCP20:2NZ-FE:ENG.MIL on:DTC:P0171:P1315?: 2000MY http://t-motors.blog.ocn.ne.jp/blog/cat11645930/...

2014/3/7(金) 午後 3:26 [ 車QF ]

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