2019-03-10 TO:NCP55V:1NZ:ENG:DTC:P0172/26:AFM:22204-22010:ND197400-2030:data:w/ X431 DTC:OBD2:DIAG:ENG:ABS:SRS:EPS:ESC:MIL: TO:NCP55V:1NZ:ENG:DTC:P0172/26:AFM:22204-22010:ND197400-2030:data:w/ X431 [64] 2011/4/2(土) 午前 6:43 Case Study:事例 0 一休さん T/Bさせて頂ます。感謝!TO:NCP55V:1NZ:DTC:P0172/26:AFM:22204-22010:ND197400-2030:data:w/ X431 コメント(4) O2sensorの値?グラフ化していて、この値(グラフ中の白丸内),1.27Volt2回の測定で全く同じ値も気になる。 固定されてしまっていたのであろうか。 2011/4/2(土) 午前 10:32返信する MIL on:25:AFMbB 年式 平成12年 エンジンチエックランプ点灯http://blogs.yahoo.co.jp/yumimichi13/12892251.html 2011/8/8(月) 午後 4:05返信する P0172NZN12*フューエルトリムがおかしいhttp://ckrk.blog.ocn.ne.jp/blog/2013/01/post_c5e0.htmlAFM: 2013/2/7(木) 午前 1:34返信する M-OBDプロボックス(NCP59G) O2電圧、短期補正値(ショートターム)http://blogs.yahoo.co.jp/miyatyan381128/folder/599195.html#31750745 2013/6/15(土) 午前 7:28返信する トラックバックされた記事 TO:TA-ACU10W:DTC:THA:AFM:22204-22010:始動せず:ETB:JS1105p96改 ... TO:TA-ACU10W:DTC:THA:AFM:22204-22010:始動せず:ETB:JS1105p96改善対策... 2011/4/11(月) 午前 7:07 [ 車QF ] HO:LA-JB1:E07Z:MIL on:DTC:P0172:RICH:CO:>5%:FP:6kg/cm2:誤 ... HO:LA-JB1:E07Z:MIL on:DTC:P0172:RICH:CO: 5%:FP:6kg/cm2:誤品組付け:JK1202p132:KAI: 2002MY 50000km リターン・レス・システムに中古のリターン・システムの古いタイプのものをつけてしまった。 結果レギュレータが無い、高圧(FP:6kg/cm2)の燃料供給システムとなってしまった。 正規のものと交換すると、2.8kg/cm2となって、回復した。... 2012/8/18(土) 午後 8:51 [ 車QF ] TO:JCG10:1JZ-FSE:JCG11:2JZ-FSE:JCG15:ENG:急加速時の息付き:AFM:プロ ... TO:JCG10:1JZ-FSE:JCG11:2JZ-FSE:JCG15:ENG:急加速時の息付き:AFM:プログレ (Progr??s: http://kiroku.bufsiz.jp/ http://kiroku.bufsiz.jp/TOP/TOP2/top77.html... 2013/2/26(火) 午前 9:14 [ 車QF ] TO:TA-NCP20:2NZ-FE:ENG.MIL on:DTC:P0171:P1315?: TO:TA-NCP20:2NZ-FE:ENG.MIL on:DTC:P0171:P1315?: 2000MY http://t-motors.blog.ocn.ne.jp/blog/cat11645930/... 2014/3/7(金) 午後 3:26 [ 車QF ] トラックバック先の記事 練習用 | P0172 リッチ異常/サクシード 自動車 | UCF31:MIL:on:P0172P0175P1566:過去歴:by STUDY 練習用 | エンジンチエックランプ点灯 blogs.yahoo.co.jp
O2sensorの値?グラフ化していて、この値(グラフ中の白丸内),1.27Volt2回の測定で全く同じ値も気になる。 固定されてしまっていたのであろうか。
2011/4/2(土) 午前 10:32返信する
MIL on:25:AFM
bB 年式 平成12年 エンジンチエックランプ点灯
http://blogs.yahoo.co.jp/yumimichi13/12892251.html
2011/8/8(月) 午後 4:05返信する
P0172
NZN12*
フューエルトリムがおかしい
http://ckrk.blog.ocn.ne.jp/blog/2013/01/post_c5e0.html
AFM:
2013/2/7(木) 午前 1:34返信する
M-OBD
プロボックス(NCP59G) O2電圧、短期補正値(ショートターム)
http://blogs.yahoo.co.jp/miyatyan381128/folder/599195.html#31750745
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2011/4/11(月) 午前 7:07 [ 車QF ]
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HO:LA-JB1:E07Z:MIL on:DTC:P0172:RICH:CO: 5%:FP:6kg/cm2:誤品組付け:JK1202p132:KAI: 2002MY 50000km リターン・レス・システムに中古のリターン・システムの古いタイプのものをつけてしまった。 結果レギュレータが無い、高圧(FP:6kg/cm2)の燃料供給システムとなってしまった。 正規のものと交換すると、2.8kg/cm2となって、回復した。...
2012/8/18(土) 午後 8:51 [ 車QF ]
TO:JCG10:1JZ-FSE:JCG11:2JZ-FSE:JCG15:ENG:急加速時の息付き:AFM:プロ ...
TO:JCG10:1JZ-FSE:JCG11:2JZ-FSE:JCG15:ENG:急加速時の息付き:AFM:プログレ (Progr??s: http://kiroku.bufsiz.jp/ http://kiroku.bufsiz.jp/TOP/TOP2/top77.html...
2013/2/26(火) 午前 9:14 [ 車QF ]
TO:TA-NCP20:2NZ-FE:ENG.MIL on:DTC:P0171:P1315?:
TO:TA-NCP20:2NZ-FE:ENG.MIL on:DTC:P0171:P1315?: 2000MY http://t-motors.blog.ocn.ne.jp/blog/cat11645930/...
2014/3/7(金) 午後 3:26 [ 車QF ]
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