HO:RA6:ENG:DTC:P0172:Rich:FFD:FF値:WAT:>P0171:Lean:
2009/05/18:17:32:04
DTC:
P0172:燃料供給装置空燃比濃い
検出条件
燃料供給装置
O2センサ
吸気圧力センサ
粗悪燃料
バルブ クリアランス
排気漏れ
2009/05/18:17:34:08
FF:DTC:P0172
A/F制御 #1 : COLSE通常
負荷 :29.4%
エンジン水温 :78
A/F補正値#1 :-25.8%
A/F学習値#1 :-21.1%
吸気管絶対圧力 :30kPa
エンジン回転数 : 698 rpm
車速 : 0 km/h
P0172とFFDの整合性は取れてますか。
関連データを収集して数値などの突合せをしておきたい。
DTC:P0171＞燃料供給装置空燃比薄い
NM07B,p216,235
FF値の扱いでの注意事項が目に止まった。
「* FFDが高速道路での条件の場合は、テスト走行は行わないこと。」としている。
この注意指示の真意は分からないが、安全第一に留意したいものです。
コメント（5）
ナノ計測基盤技術
http://blogs.yahoo.co.jp/hideto_suzaki/10437656.html
2009/6/30(火) 午後 3:20
返信する
P0171 system lean code on K20A
http://www.honda-tech.com/showthread.php?p=36768825
2010/9/23(木) 午前 6:29
返信する
P0171?エアトレックでも同じような症状が出て、インジェクタの洗浄をしておさまった事例を思いだしました。
http://102.teacup.com/tsyr/bbs?OF=510&
2010/10/1(金) 午前 3:09
返信する
RA5:
Dランプが点滅し、スピードメータが動かないという平成9年式オデッセイ（RA5)
DIAG:17: 4:
http://blogs.yahoo.co.jp/itakame3/52763352.html
2010/11/18(木) 午後 4:01
返信する
P0172:FB15:QG15:
P01320
Ｐ０１７２ リッチ異常 ２回点灯も不具合症状なし、いったん消去すると再度点灯なし
Ｐ１３２０ 点火一次信号 アイドリング不調を訴えるも、来店時には症状なし、消去してしまえば再度点灯なし
http://blogs.yahoo.co.jp/ninja_hattorikun_dx/28062416.html
2011/3/30(水) 午前 1:27[ ogw*og*3 ]返信する
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DTC:P0171:TO:SCP10:1SZ-FE:MIL on複数回:KAD:FF値未 Vitz 警告灯がすでに複数回点灯しているようです。 体感的な不調は感じられてないようです。 FF値はＭだ確認されてない。 DTC:P0171 すでに、以下の試行がされていたようです。 Q2センサの同じエンジンからのスワップでも再発している。 問題車から交換した車では症状がでてない。 AFM:のスワップも行ったが、症状が発生しないとの事です。 スケジュールの都合
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