SU:LA-MC22S:K6A:NA:VVT:838:BKF:CO:HC:CO2:BK:Line:ブレーキ配管:leakage:P-valve: - 車QF - Yahoo!ブログ 2012/8/15(水) 午前 6:43 SU:LA-MC22S:K6A:NA:VVT:838:BKF:CO:HC:CO2:BK:Line:ブレーキ配管:leakage:P-valve:CO : 0.00 %HC : 5 ppmCO2: 18.54 %BKF…

NI:MA:SK82TN：F8:BKF:CO:HC:CO2:20120801:BAT:75D23L:734: - 車QF - Yahoo!ブログ 2012/8/4(土) 午前 10:47 NI:MA:TC-SK82TN：F8:BKF:CO:HC:CO2:20120801:BAT:75D23L:734:2004.0711529-0024SK82TN-310***8881kmCO : 0.00 %HC : 1 ppmCO2: 18.31 %BKF:総和 5…

NI:MA:TC-SK82VN:F8:BKF:OGW:CO:0%:HC:0ppm:CO2:19.35% - 車QF - Yahoo!ブログ 2012/3/28(水) 午後 1:55 2008.02MY16000km11527-1054総和589kg 40.8%F:871kg和453kg,52 %,差LH:45kg,5.1%, ひきずり 20kg,2.2%R:572kg和136kg,23.7%,差LH:12kg,2 % ,ひきずり 6…

HO:CD4:BKF:[2007.09.27]SK:CO:0.06%:HC:8ppm: - 車QF - Yahoo!ブログ 2012/3/12(月) 午後 1:33 DSCF1842総和614kg 43.9%F:861kg和494kg,57.3%,差LH:36kg,4.1%, ひきずり 16kg,1.8%R:535kg和120kg,22.4%,差LH:26kg,4.8% ,ひきずり 10kg,1.8%Parking:1396kg …

HO:GF-RF1:937:B20B:816:BKF:CO:0%:HC:6ppm:CO2:20.08% - 車QF - Yahoo!ブログ 2012/3/7(水) 午後 0:48 総和663kg 41.3%F:910kg和494kg,54.2%,差LH: 8kg,0.8%,ひきずり 19kg,2.0%R:693kg和169kg,24.3%,差LH:5kg,0.7% ,ひきずり 16kg,2.3%Parking:1603kg 和 3…

SB:GF-SF5:EJ20:8730-661:117:DRIVE SHAFT BOOT(LH in)ex:28023AA010:FB-2133:CO:HC:CO2:BKF:制動力 ( ボランティア活動 ) - 車QF - Yahoo!ブログ 2011/10/20(木) 午前 6:33 SB:GF-SF5:EJ20:8730-661:117:DRIVE SHAFT BOOT(LH in)ex:28023AA010:FB-2133:CO:H…

SU:DBA-MH22S:K6A:SK:002:15659-0009:CO:HC:CO2:BKF:HDM3K: - 車QF - Yahoo!ブログ 2011/9/29(木) 午後 2:45 SU:DBA-MH22S:K6A:SK:002:15659-0009:CO:HC:CO2:BKF:HDM3K:CO:0.00%HC:0 ppmCO2:19.81%HDM3K:の対応はENG+AT,AirBag(SRS) 他は反応しなかった。 ま…

SB:V-KS4:EN07:197:SK:BKF:CO:HC:CO2: - 車QF - Yahoo!ブログ 2011/9/7(水) 午前 1:48 34100km6481-091[197],-010[162]CO: 0.00 (0.00)HC: 88 (91)CO2:12.38(12.46)RIMG0278.jpgSK:BKF:総和 356kg 40.9 %前軸 477 kg制動力前 257 kg%[F>50%,40%] 53.8 %差 20…

DA:E-L610S:EF-RL:F4WD:BKF:制動力:CO:HC:CO2:774: - 車QF - Yahoo!ブログ 2011/8/26(金) 午後 6:58 08293-0036109300km98200km[090730]総重量 1040[820( 982)]軸重前 490 [567]軸重後 330 [415]Side Slip OUT: 3総和 407% 41.4制動力前 320%[F>50%,40%] 56.…

SU:EBD-DA63T:K6A:027:CO:HC:CO2:BKF:15201-0614: - 車QF - Yahoo!ブログ 2011/5/11(水) 午後 4:29 総重量 911軸重前 510軸重後 401Side Slip in:0.4mm総和 407% 44.6制動力前 278%[F>50%,40%] 54.5差 28kgLH%[ <8%] 5.4ひきずり 11kg% 2.1制動力後 129%[R>1…

TO:EE102V:2002MY:DLC:位置！Back door67005-1F202:040:LB12: - 車QF - Yahoo!ブログ 2009/10/3(土) 午前 6:25 TO:EE102V:2002MY:DLC:位置！以下の情報は事前にあると助かる。 OBD系の配置規格などイメージしていると探す時間というより、迷走状態となりそう…

TO:TB-EE102V:4E:SK:BKF[20101129]CO:0%:HC:21ppm:CO2:19.04% - 車QF - Yahoo!ブログ 2011/4/23(土) 午後 6:30 10675-00232010.11.29:49600km2009.12.15:47000km2008.12.08:44300kmCO:0%HC: 21 ppmCO2:19.06%DSCF8718BKF総和 476 kg 40.6 %前軸 688 kg制動力…

TO:E-RCH41W:3RZ-FE:447:SK:data:BKF:64100km:CO:0%:HC:0ppm:CO2:19.06%:[2010.11.21] - 車QF - Yahoo!ブログ 2011/4/23(土) 午後 3:47 2010.11.21:64100km2008.11.20:55400kmCO:0%HC:0ppmCO2:19.06%DSCF8657BKF総和 839 kg 41.5 %前軸 1100 kg制動力前 617 …

TO:GF-EE111:4E-FE:070:CO:HC:CO2:触媒活性化でPASS： - 車QF - Yahoo!ブログ 2011/3/3(木) 午後 4:02 触媒の活性化状態では基準値クリアが触媒の温度低下でHC値でNG当時のデータが保存されていれば、グラフ化などしてみたい。リンク先の事例も参照にしたい …

TO:TA-ACT10:1AZ-FSE:SK:BKF:CO:HC:CO2:[20100311]165: - 車QF - Yahoo!ブログ 2011/3/1(火) 午後 6:36 1100km(2010.03.11.meter ex,33000km),突然のブラックアウトで交換31800km(2008.02.05)21200km(2006.02.09)j50100309-350CO: 0.00%HC: 0 ppmCO2:6.47%,7…

TO:DBA-ANE11W:1AZ-FSE:D4:SK:[20100915]BKF:CO:HC:CO2: - 車QF - Yahoo!ブログ 2011/3/1(火) 午後 1:38 vol.201010101029,DSCF7259,DSCF7252F:840kgR:560kg15160-000130334kmDSCF7255[20100915]CO: 0.00 %HC: 0 ppmCO2:18.34%DSCF7254BKF総和 674kg 43.2 %…

NI:DBA-E12:HR12DE:ENG:sound: WN19No3p12 plant W 座間工場. W