Mercedes-Benz C-Class Fuel Pump 0004706394:BZ:

Mercedes-Benz C-Class Fuel Pump 0004706394 ( 自動車 ) - 車QF - Yahoo!ブログ

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Mercedes-Benz C-Class Fuel Pump 0004706394

 

 

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顔アイコン

Model Engine Chassis type CYL year
MERCEDES BENZ C-CLASS (W202) 06/97 - 05/00
C-CLASS (W202) C 180 (202.018) M 111.921 202.018 1799 122 Saloon 4 03/93 - 05/00
C-CLASS (W202) C 220 (202.022) M 111.961 202.022 2199 150 Saloon 4 03/93 - 05/00
C-CLASS (W202) C 200 (202.020) M 111.945 


http://cnsamara.en.made-in-china.com/product/dqUJQiXlZChD/China-Mercedes-Benz-C-Class-Fuel-Pump-0004706394.html

2012/2/11(土) 午後 2:06ogw*og*2返信する

   

顔アイコン

202.020 1998 136 Saloon 4 01/94 - 05/00
C-CLASS (W202) C 180 (202.018) M 111.921 202.018 1799 121 Saloon 4 11/94 - 05/00
C-CLASS (W202) C 240 (202.026) M 112.910 202.026 2398 170 Saloon 6 06/97 - 05/00
MERCEDES BENZ C-CLASS Estate (S202) 06/97 - 09/00

2012/2/11(土) 午後 2:06ogw*og*2返信する

 

 

 

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BZ:C240:V30-72-0117:CrankShaft Sensor:A0031539528:0261210142:HAT:

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BZ:C240:












SMART 0.6 B CZUJNIK POLOZENIA WALU A0031539528

orygina?? z logo mercedes

MERCEDES BENZ CRANKSHAFT SENSOR A0031539528

Mercedes Benz A 0031539528 Crankshaft Sensor Rear. Chassis Application(s): M104 Engine, M112 Engine, M113 Engine

http://wrzesnia.olx.pl/smart-0-6-b-czujnik-polozenia-walu-a0031539528-iid-479457685

Manufacturer VEMO
Number V30-72-0117
Description Sensor, crankshaft pulse
Original numbers 0031539528, 0031539628

http://www.findpart.org/part/vem-v30720117


V30-72-0117:CrankShaft Sensor:A0031539528:0261210142:HAT

 

 

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顔アイコン

CABLE HARNESS

15 A 2035409105 CABLE HARNESS
ENGINE CABLE HARNESS L 1 цена
15 A 2035409205 CABLE HARNESS
ENGINE CABLE HARNESS RA 1 цена
15 A 1121500033 ELECTRIC CABLE
ENGINE CABLE HARNESS LA 1
http://www.unitcat.ru/mercedes/7/1/1/112910/19X/54/160/

2012/2/11(土) 午前 5:27ogw*og*2返信する

  

顔アイコン

AIR-MASS SENSOR

125 A 2205454628 PIN BUSHING HOUSING
AIR-MASS SENSOR ---- 1 цена
128 A 0005453184 CONNECTOR
AIR-MASS SENSOR ---- 1 цена
130 A 0095458126 CONTACT SPRING ---- цена
130 A 0005403805 CABLE HARNESS
REPAIR SOLUTION CONTACTING

2012/2/11(土) 午前 5:30ogw*og*2返信する

  

顔アイコン

ENGINE CONTROL MODULE

57 A 2205459428 PLUG
ENGINE CONTROL MODULE ---- 1 цена
57 A 2205459428 PLUG
ENGINE CONTROL MODULE ---- 1 цена
62 A 0375453728 PLUG
CO-DRIVER'S AIR BAG ---- 1

2012/2/11(土) 午前 5:33ogw*og*2返信する

  

顔アイコン

AIR PUMP

140 A 2105402181 PIN BUSHING HOUSING
OIL SENSOR ---- 1 цена
140 A 2105402181 PIN BUSHING HOUSING
INTAKE MANIFOLD PRESSURE SENSOR ---- 1 цена
140 A 2105402181 PIN BUSHING HOUSING
INTAKE MANIFOLD PRESSURE SENSOR ---- 1 цена
155 A 2105402081 PIN BUSHING HOUSING
REFRIGERANT TEMPERATURE SENDER UNIT ---- 1 цена
155 A 2105402081 PIN BUSHING HOUSING
AIR PUMP ---- 1

2012/2/11(土) 午前 5:35ogw*og*2返信する

  

顔アイコン

OXYGEN SENSOR,BLACK

250 A 0015402481 PLUG HOUSING
OXYGEN SENSOR,BLACK ---- 2 цена
250 A 0025402881 PLUG HOUSING
OXYGEN SENSOR,NATURAL ---- 2 цена
280 A 0325455428 PLUG PIN ---- цена
280 A 0005404205 CABLE HARNESS
REPAIR SOLUTION CONTACTING

2012/2/11(土) 午前 5:38ogw*og*2返信する

  

顔アイコン

OIL LEVEL SENDER UNIT ELECTRIC CABLE


400 A 0009888978 CLIP ---- цена
400 A 0129884678 CLIP
OIL LEVEL SENDER UNIT ELECTRIC CABLE ---- 1 цена
600 A 0019978390 LOOM TIE ---- цена
615 A 0009955244 CLAMP
ENGINE CABLE HARNESS BRACKET ---- 1 цена
615 A 0009956044 CLAMP
OIL DIPSTICK GUIDE TUBE ---- 1 цена
630 A 0009954414 BRACKET
AT TIMING CASE COVER

2012/2/11(土) 午前 5:40ogw*og*2返信する

  

顔アイコン

CRANKSHAFT POSITION SENDER UNIT

110 A 2035450528 PLUG
KNOCK SENSOR LA 2 цена
113 A 1685453028 PIN BUSHING HOUSING
CRANKSHAFT POSITION SENDER UNIT ---- 1 цена
113 A 1685453028 PIN BUSHING HOUSING
CRANKSHAFT POSITION SENDER UNIT ---- 1 цена
114 A 1121500133 ELECTRIC CABLE
CRANKSHAFT POSITION SENDER UNIT ---- 1 цена
117 A 0135451526 CONTACT SPRING ---- цена
120 A 1685452928 PIN BUSHING HOUSING
ALTERNATOR

2012/2/11(土) 午前 5:42ogw*og*2返信する

  

顔アイコン

95 A 2105408081 PIN BUSHING HOUSING
IGNITION COIL ---- 6 цена
95 A 2105408081 PIN BUSHING HOUSING
CAMSHAFT POSITION SENDER UNIT ---- 1 цена
97 A 2035453028 PIN BUSHING HOUSING ---- 1 цена
97 A 2035453028 PIN BUSHING HOUSING
CAMSHAFT POSITION SENDER UNIT ---- 1 цена
97 A 2035453028 PIN BUSHING HOUSING
IGNITION COIL LA 6 цена
97 A 2035453028 PIN BUSHING HOUSING
CAMSHAFT POSITION SENDER UNIT

2012/2/11(土) 午前 5:43ogw*og*2返信する

  

顔アイコン

67 A 0295452528 PIN BUSHING HOUSING
MODULE BOX SEPARATION POINT ---- 1 цена
68 A 0335451928 PLUG PIN ---- цена
70 A 0145459328 PIN BUSHING HOUSING
KNOCK SENSOR ---- 2 цена
75 A 0115458126 CONTACT SPRING ---- цена
90 A 2105403681 PIN BUSHING HOUSING
FINAL CONTROL ELEMENT IDLING-SPEED CONTROL ---- 1 цена

2012/2/11(土) 午前 5:44ogw*og*2返信する

  

顔アイコン

90 A 2105403681 PIN BUSHING HOUSING
FINAL CONTROL ELEMENT IDLING-SPEED CONTROL ---- 1 цена
92 A 0135454626 CONTACT BUSHING ---- цена
92 A 0005402605 CABLE HARNESS
REPAIR SOLUTION CONTACTING

2012/2/11(土) 午前 5:45ogw*og*2返信する

  

顔アイコン

95 A 2105408081 PIN BUSHING HOUSING
IGNITION COIL ---- 6 цена
95 A 2105408081 PIN BUSHING HOUSING
CAMSHAFT POSITION SENDER UNIT ---- 1 цена
97 A 2035453028 PIN BUSHING HOUSING ---- 1 цена
97 A 2035453028 PIN BUSHING HOUSING
CAMSHAFT POSITION SENDER UNIT ---- 1 цена
97 A 2035453028 PIN BUSHING HOUSING
IGNITION COIL LA 6 цена
97 A 2035453028 PIN BUSHING HOUSING
CAMSHAFT POSITION SENDER UNIT

2012/2/11(土) 午前 5:45ogw*og*2返信する

  

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107 A 0005452584 CONNECTOR
CAMSHAFT POSITION SENDER UNIT ---- 1 цена
110 A 1405453528 PIN BUSHING HOUSING
INJECTION VALVE ---- 6 цена
110 A 1405453528 PIN BUSHING HOUSING
INTAKE MANIFOLD ---- 1 цена
110 A 1405454728 PIN BUSHING HOUSING
PRESSURE CONVERTER ---- 1 цена
110 A 2035453428 PIN BUSHING HOUSING
PRESSURE CONVERTER L 1 цена
110 A 1405454728 PIN BUSHING HOUSING
PRESSURE CONVERTER

2012/2/11(土) 午前 5:46ogw*og*2返信する

  

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丁稚
小僧削除

2012/2/11(土) 午前 7:13ogw*og*3 ]返信する

  

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MERCEDES
MERCEDES C-CLASS Estate (S202) 1996-2001
MERCEDES C-CLASS (W202) 1993-2000
MERCEDES CLK (C208) 1997-2002
MERCEDES CLK Convertible (A208) 1998-2002
MERCEDES E-CLASS Convertible (A124) 1993-1998
MERCEDES E-CLASS Estate (S210) 1996-2003
MERCEDES E-CLASS (W210) 1995-2002
MERCEDES M-CLASS (W163) 1998-2005
VEMO V30-72-0117 can be used in car models
http://www.findpart.org/part/vem-v30720117

2013/7/5(金) 午後 0:29ogw*og*2返信する

  

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SMART
SMART CABRIO 2000-2004
SMART CITY-COUPE (MC01) 1998-2004
SMART CROSSBLADE 2002
SMART FORTWO Cabrio 2004
SMART FORTWO Cabrio 2007
SMART FORTWO Coupe 2004
SMART FORTWO Coupe 2007
SMART ROADSTER 2003
SMART ROADSTER Coupe 2003

2013/7/5(金) 午後 0:30ogw*og*2返信する

  

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VEMO V30-72-0117 Sensor, crankshaft pulse

http://www.reparts.net/parts/vem-v30720117

Manufacturer VEMO
Number V30-72-0117
Description Sensor, crankshaft pulse
Original numbers 0031539528, 0031539628
Assembly Ignition System
Intended Crankshaft

2013/7/5(金) 午後 0:34ogw*og*2返信する

  

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VEMO V30-72-0117 can be used in car modelsMERCEDES
MERCEDES C-CLASS Estate (S202) 1996-2001
MERCEDES C-CLASS (W202) 1993-2000
MERCEDES CLK (C208) 1997-2002
MERCEDES CLK Convertible (A208) 1998-2002
MERCEDES E-CLASS Convertible (A124) 1993-1998
MERCEDES E-CLASS Estate (S210) 1996-2003
MERCEDES E-CLASS (W210) 1995-2002
MERCEDES M-CLASS (W163) 1998-2005

2013/7/5(金) 午後 0:35ogw*og*2返信する

  

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SMART
SMART CABRIO 2000-2004
SMART CITY-COUPE (MC01) 1998-2004
SMART CROSSBLADE 2002
SMART FORTWO Cabrio 2004
SMART FORTWO Cabrio 2007
SMART FORTWO Coupe 2004
SMART FORTWO Coupe 2007
SMART ROADSTER 2003
SMART ROADSTER Coupe 2003

2013/7/5(金) 午後 0:35ogw*og*2返信する

  

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VEMO V30-72-0117 Analogous / Similar PartsManufacturer Number Description
BOSCH 0 261 210 141 Sensor, crankshaft pulse; RPM Sensor, engine management
ERA 550166 Sensor, crankshaft pulse
FACET 9.0608 Sensor, crankshaft pulse; Pulse Sensor, flywheel
FAE 79201 Sensor, crankshaft pulse; RPM Sensor, engine management
FEBI 24345 Sensor, crankshaft pulse
FISPA 83.066 RPM Sensor, engine management

2013/7/5(金) 午後 0:38ogw*og*2返信する

  

顔アイコン

HELLA 6PU 009 110-491 Sensor, crankshaft pulse
HERTH+BUSS ELPARTS 70610062 Sensor, crankshaft pulse
HOFFER 7517263 RPM Sensor, engine management
MEAT & DORIA 87263 RPM Sensor, engine management
MERCEDES 003 153 95 28 Sensor, crankshaft pulse
MERCEDES 003 153 96 28 Sensor, crankshaft pulse
METZGER 0902009 Sensor, crankshaft pulse
MEYLE 014 899 0021 Sensor, crankshaft pulse

2013/7/5(金) 午後 0:41ogw*og*2返信する

 

 

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BZ:C240: SEAT HEATING

BZ:C240: SEAT HEATING http://www.unitcat.ru/mercedes/7/1/1/202086/45H/82/510/...

2012/2/11(土) 午前 6:06 [ CQF ]

  
BZ:C240:ELECTRIC SEAT ADJUSTER

BZ:C240:ELECTRIC SEAT ADJUSTER http://www.unitcat.ru/mercedes/7/1/1/202086/45H/82/465/...

2012/2/11(土) 午前 6:14 [ CQF ]

  
BZ:C240:DOOR CABLE HARNESSES & PROTECTIVE HOSES

BZ:C240:DOOR CABLE HARNESSES & PROTECTIVE HOSES...

2012/2/11(土) 午前 6:20 [ CQF ]

  
BZ:C240:ELECTRONIC STABILITY PROGRAM (ESP)

ELECTRONIC STABILITY PROGRAM (ESP) http://www.unitcat.ru/mercedes/7/1/1/202086/45H/54/695/...

2012/2/11(土) 午前 6:40 [ CQF ]

  
BZ:C240:FUEL PUMP CABLE

BZ:C240:FUEL PUMP CABLE http://www.unitcat.ru/mercedes/7/1/1/202086/45H/54/535/...

2012/2/11(土) 午前 6:49 [ CQF ]

  
BZ:C240: ENGINE CABLE HARNESS,BODY MOUNTED:DIAGNOSIS BOX ...

BZ:C240: ENGINE CABLE HARNESS,BODY MOUNTED:DIAGNOSIS BOX TO BRACKET http://www.unitcat.ru/mercedes/7/1/1/202086/45H/54/121/ 242 N 914128004300 SHEET METAL SCREW DIAGNOSIS BOX TO BRACKET...

2012/2/11(土) 午前 7:00 [ CQF ]

  
BZ:C240:INJECTION VALVES,FUEL DISTRIBUTOR

BZ:C240:INJECTION VALVES,FUEL DISTRIBUTOR...

2012/2/11(土) 午前 7:15 [ CQF ]

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BZ:C240:W202086:V6:ENG:始動悪いエンストDIAG:1542:NGH:i-scan:

BZ:C240:W202086:V6:ENG:始動悪いエンストDIAG:1542:NGH:i-scan: ( ボランティア活動 ) - 車QF - Yahoo!ブログ

イメージ 1 イメージ 2

イメージ 2

BZ:C240:W202086:ENG:V6:始動悪いエンストDIAG:15-0.4542:NGH:i-scan:

1ヵ所のみスパーク確認との連絡あり。
その際プラグに燃料の痕跡は感じられなかった」とのこと。

始動に十分な点火系全体の確認も必要が、スパークが一部にあるという点は
留意しておきたい。

燃料系統の点検をするというので、その結果をまちたい。

燃料系に間違いはないようだ。Y社の優秀な一部メカには感謝していたようだが、応対に
問題のあるフロントには?を感じたようだ。お客様にそのような雰囲気をさとられるとは
情けない。

データからある程度切り分けができたようなので、そのデータも検証できるとよいのだが。

図は現車とは少し違いもあるようで、配線の接続部に注意したい。

i-scan:

でシリンダー#*のスムーズ作動
」という項目が目にとまり少し観察してみた。

.00を中心に各気筒別に表示されているが、(-0.91~-0.45~0.00~0.45~0.91~1.36)

などと変動していた。1/s^2の表示。
#1: -0.45~0.00~1.36
#4: -0.91~0.45~0.00
#3: 0.00~0.45

#6: -0.45~0.00
#2: 0.00~0.45
#5: 0.00~0.45~0.91~1.36

別項目の
シリンダー#*の故障カウンター
」なるものは 0 から全く変動はなかった(正確に反映されているのかは、未確認!)



エンジンがは暖機状態でIDL 706~713 rpm
ほぼ安定していた。若干の条件の違いはあるが参考にしておきたい。

 

 

f:id:TAS-net:20190821080149p:plain

 

 

 

f:id:TAS-net:20190821080232p:plain

 

 

 

 

 

 コメント(41)

   

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Code 1542 (Pedal Value Sensor or Throttle Position Sensor)

2012/2/10(金) 午後 5:27ogw*og*2返信する

   

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Can't find 2001 C240 Throttle Position Sensor/Pedal Travel Sensor online 
I think I have determined that my TPS needs replacement. I want to buy one online then have a Bring Your Parts place put it in.

2012/2/10(金) 午後 5:28ogw*og*2返信する

   

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However, my problem is that I can't find the Throttle Position Sensor for sale anywhere for my 2001 C240. It is bizarre. On every website I look at, they sell lot of these, but not for my car. I have seen it called Pedal Travel Sensor as well, but it's also not for sale for my car. 

Would one for an M class work for my car? Or can someone point me in the right direction?

2012/2/10(金) 午後 5:28ogw*og*2返信する

   

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You need to use the MB EPC. Electronic Parts Catalog. Used by dealerships, available to the public. I use it everyday.

http://epc.startekinfo.com

Register, it's free. You must use a CC# as a precaution, it's to not allow just anybody to casually register. It will NOT charge you anything nor save your CC information.

2012/2/10(金) 午後 5:31ogw*og*2返信する

   

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From there you can type in your VIN # and you can pull up any part that appeared in your car from easy-to-use drop down menus.

http://www.benzworld.org/forums/w203-c-class/1578333-cant-find-2001-c240-throttle-position.html

2012/2/10(金) 午後 5:32ogw*og*2返信する

   

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My 2002 c240 stalls when going up mountain road or if it is really hot outside with a/c on....when your car stall check how the coolant temp by using multifunction switch on steering

2012/2/10(金) 午後 5:43ogw*og*2返信する

   

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when your car stall check how the coolant temp by using multifunction switch on steering wheel you can see on instrument cluster display rang should be between 80 dig to 95dig if it's withing the range check crank angle sensor, normally crank angle sensor play when it's too hot if it's play need to be replace it's bit hard to do in 112 engine in c class.

2012/2/10(金) 午後 5:44ogw*og*2返信する

   

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Hi, I have a mercedes C240 2001 and just lately the idle speed has dropped to about 600rpm and the car feels like it wants to stall. Any ideas ? 

Posted by pistol1 on Jun 21, 2009 
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2012/2/10(金) 午後 5:46ogw*og*2返信する

   

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Yes,check the fuel pressure & filter. There's about a million other things to cause this,so start simple. Ask again if this doesn't help.

By Pete MacSparran Jun 21, 2009 


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http://www.fixya.com/cars/t2427835-mercedes_c240_2001_low_idle_speed

2012/2/10(金) 午後 5:47ogw*og*2返信する

   

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My 2002 C240 will not crank

I have a C240 and I have had it towed to the mechanic 5 times for this same problem. They can not find any problems. They replaced the fuel pump relay and that did not solve the problem. Computer has been replaced, still not cranking. 

Posted by barksdales20 on Jul 12, 2009 
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2012/2/10(金) 午後 5:48ogw*og*2返信する

   

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starter or selenoid

By twin_turbosu Jul 12, 2009 


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merc 220 wont turnover.new battery ignition lights come on then turn key nothing happens?

By plaster4u Jul 10, 2011

2012/2/10(金) 午後 5:50ogw*og*2返信する

   

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MERCEDES C240 WILL NOT START, ENGINE TURNS OVER, 

MERCEDES C240 WILL NOT START, ENGINE TURNS OVER STRONG; HOWEVER, APPEARS THAT NO FUEL IS IGNITING. CAR WAS BEING DRIVEN AND JUST SHUT DOWN, CODE PO304, PO305, PO221...Yup, either NO

2012/2/10(金) 午後 5:51ogw*og*2返信する

   

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By domend May 11, 2010 

what ever happened ? My c240 is experiencing the same problem. 


Solutions (1)

Yup, either NO fuel or NO spark !!

By robbyvb_tech Aug 11, 2009

2012/2/10(金) 午後 5:53ogw*og*2返信する

   

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H16型Cクラスを再始動しようとしたら、途中までセルが回りましたが、エンジンが掛からない状況になりました。ディーラーが盆休みだったので今日からやっと修理開始になりましたが、結局燃料ポンプの故障で、修理に20万円掛かると言われました。フィルター詰まり、タイヤの編磨耗でこれも要交換との事でしたが、実は昨年車検を受けたばかりで、これらの部品は交換したばかりです。ここぞとばかりにむしりとる○ナセに恐怖を覚えました。
http://minkara.carview.co.jp/car/mercedes-benz/c-class/qa/unit140812/

2012/2/10(金) 午後 5:56ogw*og*2返信する

   

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220ベンツ燃料漏れ修理です。

http://www.sawada-autoservice.com/electrical/index.html

2012/2/10(金) 午後 6:00ogw*og*2返信する

   

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W203|エンスト・エンジン始動不良
http://motorize.jp/repair/repair-035.html

2012/2/10(金) 午後 6:14ogw*og*2返信する

   

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C240がエンジン不調で入庫してきた。

街中走行中に突然エンジンが停止したそうだ。
走行㌔は112000km。
ノーメンテナンスっぽいコンディション。

C240は4気筒でダイレクトイグニッションが2個ついており、それを分配しているシステム。
この一つがダメなのでエンジンが止まってしまったのだ。

http://f1mono.gifulog.com/e156714.html

2012/2/10(金) 午後 6:24ogw*og*2返信する

   

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C240 V6 .2002. FUEL GAUGE VALVE / FUEL SENSOR 
I've MERCEDES C240. 2002. W203
My FUEL GAUGE VALVE is down & it doesnt move at all. It just sits under empty (not blinking when i start engine) and when you check the screen in the cluster it says the range is ---. pls if anyone can advice me how to solve this problem...

http://www.benzworld.org/forums/w203-c-class/1600934-c240-v6-2002-fuel-gauge-valve.html

2012/2/10(金) 午後 6:35ogw*og*2返信する

   

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Assuming you have not done any work on the instrument cluster, the rear SAM or the fuel sender, it sounds like one of those parts has gone bad.

2012/2/10(金) 午後 6:37ogw*og*2返信する

   

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If you have done any work on those parts, then you may have replaced one with a newer version that uses updated wiring, in which case you will need to replace the other two parts with updated versions as well. You might try pulling the fuel sender fuse with the ignition in position 2 (but the engine NOT running) to see if it will reset it, but that's a long shot.

2012/2/10(金) 午後 6:37ogw*og*2返信する

   

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Take the back seat bottom out and look closely at the passenger's side fuel pump/fuel level sensor and at the driver's side fuel level sensor/sending units. Make sure that the small triangle that is stamped into the top of each of those units is pointing exactly to the marks on the frame area.

2012/2/10(金) 午後 6:38ogw*og*2返信する

   

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If either of these units in not properly aligned, the float can get stuck which would give a false tank reading. If you aren't lucky enough for this to be the cause, then as the previous poster said, it is most likely a faulty level sensor. The problem is it could be either one of the units.

2012/2/10(金) 午後 6:39ogw*og*2返信する

   

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You could unplug the electrical connection of the driver's side sending unit and see if the gauge changes. I sort of remember that there is a pressure sensor in the driver's side unit as well but it is a smaller connector that I recall and you shouldn't have to remove that (although that's from memory).

2012/2/10(金) 午後 6:39ogw*og*2返信する

   

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BE VERY CAREFUL in your troubleshooting of these units as there is gas and gas vapor involved in that area! Do not drop tools or anything that would give a spark if you remove either side!

2012/2/10(金) 午後 6:40ogw*og*2返信する

   

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A special tool is needed to remove the ring that hold each unit down. You can make one out of a short piece 2x6 planed down and notched in the middle. I think the tabs need to be 1" to fit in between the ring spokes that I remember. Then you can just take a large Crescent wrench on the wood and unscrew the ring.

2012/2/10(金) 午後 6:41ogw*og*2返信する

   

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Hi i was wondering if you can help me with a problem on a 2001 C200 Kompressor.
I changed the fuel pump because sometimes it worked and sometimes not with a new one that has the same number part but the fuel gauge and the pump doesnt work

2012/2/10(金) 午後 6:44ogw*og*2返信する

   

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but with the new one the problem was still there so i checked the fuse box and i found that a terminal of the fuse box was burned by a short cut so the terminal sometimes make contact and that was the problem now the pump works but the fuel gauge not and i dont know if a have to change the sam

2012/2/10(金) 午後 6:45ogw*og*2返信する

   

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because the scantool gives me two codes B1044- Under voltage <10.4 and B1085 B4 component fuel indicator fault. I read here that theres a way to reset it or a way to know if i must change the rear sam and the fuel sensor or just one 
Thanks

2012/2/10(金) 午後 6:46ogw*og*2返信する

   

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starting a c240 v6 conversion to a c43 amg - MBClub UK - Bringing ...
www.mbclub.co.uk/.../120440-starting-c... - キャッシュ - このページを訳す
投稿 75 件 - 4 人の編集者 - 2011年11月17日
hi all as many may know i have a c240 v6 sport im going to be converting it soon to a c43 i have collected c43 ... Regarding the fuel pump and filter, the 43 items are different from any other 202, they are different to the ClK 430 ...

2012/2/10(金) 午後 6:48ogw*og*2返信する

   

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Compatible Vehicles Year Make Model Engine
2006 Mercedes-Benz C230 V6-2496cc 2.5L DOHC F/I Vin 272.920
2003 - 2005 Mercedes-Benz C230 L4-1796cc 1.8L DOHC F/I Supercharged
2002 Mercedes-Benz C230 L4-2295cc 2.3L DOHC F/I Supercharged Vin 111.981
2002 - 2005 Mercedes-Benz C240 V6-2597cc 2.6L SOHC F/I Vin 112.912
2004 - 2005 Mercedes-Benz C240 V6-2597cc 2.6L SOHC F/I Vin

2012/2/10(金) 午後 7:06ogw*og*2返信する

   

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2001 Mercedes-Benz C240 V6-2597cc 2.6L SOHC F/I
2006 - 2007 Mercedes-Benz C280 V6-2996cc 3.0L DOHC F/I Vin 272.941
2006 - 2007 Mercedes-Benz C280 V6-2996cc 3.0L DOHC F/I Vin 272.940
2002 Mercedes-Benz C32 AMG V6-3199cc 3.2L SOHC F/I Supercharged
2002 - 2005 Mercedes-Benz C320 V6-3199cc 3.2L SOHC F/I Vin 112.946
2001 Mercedes-Benz C320 V6-3199cc 3.2L SOHC F/I
2003 - 2005 Mercedes-Benz CLK320 V6-3199cc 3.2L SOHC F/I

2012/2/10(金) 午後 7:06ogw*og*2返信する

   

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A11追加基板(?基盤)、失敗。
http://blogs.yahoo.co.jp/fumfumneko/12241044.html
エンジンを再始動してみた
http://blogs.yahoo.co.jp/matu1701/3169905.html
昇圧回路【V-UP16】
http://blogs.yahoo.co.jp/bg32823/8414228.html
2009/8/14 スパークプラグ交換
http://blogs.yahoo.co.jp/coolcarib1600/5560699.html
スパークプラグ
http://blogs.yahoo.co.jp/kaninukaninu/6010036.html

2012/2/11(土) 午前 4:55ogw*og*2返信する

   

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BZ:C240:INJECTION VALVES,FUEL DISTRIBUTOR
http://blogs.yahoo.co.jp/ogw3ogw3/35722942.html

BZ:C240:FUEL PUMP CABLE
http://blogs.yahoo.co.jp/ogw3ogw3/35722920.html削除

2012/2/11(土) 午前 7:22ogw*og*3 ]返信する

   

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M112削除

2012/2/11(土) 午前 8:50ogw*og*3 ]返信する

   

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ゆきみの為替研究室(専攻・値幅ww)11月 1日観測w
http://blogs.yahoo.co.jp/whitekuriumu22/6724143.html

収支報告】何かが変わったのでしょうか・・・。
http://blogs.yahoo.co.jp/pyontanmakotan/32982733.html

2007年6月11日
出来事写真:KIHACHIソフトクリーム;ARIO亀有店
http://blogs.yahoo.co.jp/kaz290405/48204876.html

2012/2/11(土) 午後 1:07ogw*og*2返信する

   

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BenzC Class 202086 R right door
carme-ka: Mercedes Benz
car name: BenzC Class
model: E-202086
type: Station Wagon
part name of product: R right door
full model: WDB2020862F891532
stock form: $,,P/W, green,M23100, color molding attaching type, protectorkta- attaching, repeated paintingsou, silver,[4578]E80x50cm,[5]A2x3cm 2,[6].G1x1cm 2,[4]H10cm

2012/2/11(土) 午後 1:33ogw*og*2返信する

   

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OEM No/Model: 000 470 49 94
Export Ratio: 81% - 90%
Quality Certificate: ISO 9001
Place of Region: China
Payment Terms: T/T
Price Terms: FOB
Delivery Port: Ningbo
Delivery Time: 25 Days
Market Type: After Market
Packing: Neutral
Current Export Market: North America,Western Europe,Eastern Europe,Mid East,Africa
http://zhzpump.en.gasgoo.com/auto-products/1338102.html

2012/2/11(土) 午後 1:53ogw*og*2返信する

   

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1997 - 2000 Mercedes_Benz C230 

Part Number: 36-10114 AN
Part: Fuel Pump - Fuel Pump
Descript: 2.3L Engine - Manufactured in USA - From I.D. Number F175421 
Original Price: $148 
Sale Price: $148 
Core: $0 
Free Shipping!

2012/2/11(土) 午後 1:55ogw*og*2返信する

   

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fuel pump for C240-W202086-V6
は以下に近い
Mercedes-Benz C-Class Fuel Pump 0004706394
http://blogs.yahoo.co.jp/ogw2ogw2/36200155.html

特徴はポンプにビスで固定され、そこから配線が長く上部へ
伸びる。

これより古いタイプでは、+、-をナットで端子を固定していた、
まだ現品を外してないが、もしサンプルが手に入れば端子部の接続を確認しておきたい。削除

2012/2/11(土) 午後 4:14ogw*og*3 ]返信する

   

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relay, fuel pumpは以下のタイプが使われている可能性がある。

Mercedes Benz C - Class 202 - 96Body Fuel Pump Relay 001 542 96 19
http://blogs.yahoo.co.jp/ogw2ogw2/29269323.html

の規格品らしきシンプルなものが使われているようだ。
これの取り付け位置は燃料ポンプのトランク空間にありそうだ。
トランクにはSAMなども年式車種からあるようにジャンクションとか
いくもの装置があるので識別情報が必要だ。
このリレーを見つけておくと、リフト/ジャッキアップしなくても切り分けのポイントとして便利だろう。削除

2012/2/11(土) 午後 4:28ogw*og*3 ]返信する

   

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今回の症状は以前からその兆候はあったようで、
其のつどなんとかつかえていたようです。
ついに、今回始動できなくなり、入庫したようです。

始動すると問題な使えていたとのこと。これは、燃料系の点検でポンプが作動し、そのエンジンの作動状態が物語っているようだ。削除

2012/2/11(土) 午後 4:48ogw*og*3 ]返信する

 

 

トラックバックされた記事

  
BZ:C240:V-BELT

BZ:C240:V-BELT...

2012/2/11(土) 午前 8:32 [ CQF ]

  
BZ:C240:FUEL PUMP PACKAGE:

BZ:C240:FUEL PUMP PACKAGE: http://www.unitcat.ru/mercedes/7/1/1/202086/45H/47/030/...

2012/2/11(土) 午前 8:44 [ CQF ]

  
BZ:C2**:L4:ENG:stall:FUEL PUMP:再発?:+α:KRI:

BZ:C2**:L4:ENG:stall:FUEL PUMP:再発?:+α:KRI: 以前、エンストで燃料ポンプを交換した事例が記憶にひっかかっている。 しばらくして再発したのが原因だが、直接の作業でないので責任はないのだが、 原因が究明できてないので尾を引いているのだろう。 直接作業でないので、 詰めが甘かったのが心の残りとなるのは、リモート探究の辛いところだ。  その辛い点の1つが、説明がくどくなる(これは、うまく説明できない手前の責任大なのだが) ことだ、これはその必死な対

2012/2/11(土) 午後 1:28 [ 車QF ]

  
Mercedes-Benz C-Class Fuel Pump 0004706394

Mercedes-Benz C-Class Fuel Pump 0004706394...

2012/2/11(土) 午後 2:03 [ 車QF ]

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DA:UA-L150S:EF-VE:AL:OVERCHARGE:18V!過充電:MIL:誤作動:ABS:ENG:CHG:T-air:SPEED METER:JK1203p124:KAI:

DA:UA-L150S:EF-VE:AL:OVERCHARGE:18V!過充電:MIL:誤作動:ABS:ENG:CHG:T-air:SPEED METER:JK1203p124:KAI: ( ボランティア活動 ) - 車QF - Yahoo!ブログ

 

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DA:UA-L150S:EF-VE:AL:OVERCHARGE:18V!過充電:MIL:誤作動:ABS:ENG:CHG:T-air:SPEED METER:JK1203p124:KAI:

2OO3MY,160000km

SCAN-TOOLでDTC表示されない

ECUでの充電量制御式




Daihatsu Alternator

http://westfield-world.com/daihatsu_alternator.html


denso alternator wiring

http://locostbuilders.co.uk/viewthread.php?tid=158490

 

 

f:id:TAS-net:20190821073659p:plain

 

 

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f:id:TAS-net:20190821073907p:plain

 

 

 

f:id:TAS-net:20190821074005p:plain

 

 

 コメント(6)

  

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ABS・ブレーキ警告灯点灯/ムーブ 

2012/6/6(水) 午後 10:06トラブル事例練習用 





ABS警告灯及びブレーキ警告灯が点灯する平成15年式ムーブ(LA-L150S、EF-DET)

ただし、走行すると3~4秒後に同時に消灯する。

調べるとブレーキ警告灯はABS・ECUが制御するタイプだった。

http://blogs.yahoo.co.jp/itakame3/63316415.html

2012/9/23(日) 午後 11:47ogw*og*2返信する

  

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Alternator wires
http://www.turbosport.co.uk/showthread.php?t=118521

2014/1/22(水) 午前 5:02ogw*og*2返信する

  

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田中で
楽天

落胆

笑顔の
Yankee

2014/1/23(木) 午後 10:10ogw*og*2返信する

 

 

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NI:AZ10:CGA3:AL:overcharge過充電17V台?ABS:SRS:MIL on:SPEED METER作動せず:S-SIN:

NI:AZ10:CGA3:AL:overcharge過充電17V台?ABS:SRS:MIL on:SPEED METER作動せず:S-SIN: ( ボランティア活動 ) - 車QF - Yahoo!ブログ

 

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イメージ 1

NI:AZ10:CGA13:AL:overcharge過充電17V台?ABS:SRS:MIL on:SPEED METER作動せず:S-SIN:
2000.09MY,95000km

ABS:SRS:MILが点灯する。ブレーキを踏むと消灯する。
SPEED METERが作動しない。


AL:の製造メーカーの情報はない。

HIT:MID:のいずれか? ND:の可能性は不明

 

 

f:id:TAS-net:20190820214932p:plain

 

 

 コメント(24)

  

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ハニ族、棚田、中国雲南省
1300年の営み
棚田全体を満たすには1億M3の水量が必要

2012/2/9(木) 午前 0:45ogw*og*2返信する

  

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23100 
Генератор 

23100-AN000
39 685 р. 

Генератор 

23100-AP000
39 685 р

2012/2/9(木) 午前 0:46ogw*og*2返信する

  

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充電状況の点検方法
members3.jcom.home.ne.jp/230hb/mainte/.../chargetest.ht... - キャッシュ
また、多くのランプが球切れする、半導体素子を使用した部品が故障(または誤作動する、警告灯が点灯する等)する、等の現象が出るとなると、充電過多(オーバーチャージ)の疑いがあります。こちらは充電不足より事態は深刻。最悪は電装部品が故障しまくり ...

2012/2/9(木) 午前 6:52ogw*og*2返信する

  

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ダイナモオーバーチャージとは - 国産車 - 教えて!goo
oshiete.goo.ne.jp › 趣味 › 車 › 国産車 - キャッシュ
回答(2) - 2009年6月27日
自動車のダイナモ オーバーチャージ とは どんなこしょうですか ... 発電機の充電電圧は13.8Vから14.8Vに制御されていますが、制御不良で16V、17Vに上がってしまい、 バッテリーの化学反応が活発になりすぎて気化されたものが異臭を放ち ...

2012/2/9(木) 午前 6:53ogw*og*2返信する

  

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FORD EXPLORER 直結4WD
kimcam.web.fc2.com/yunyu-shasi-explorer-4wd.html - キャッシュ
になってシステムが誤作動している可能性が あります オーバーチャージ(過充電)していると これから取り付ける診断機が破損する恐れも ... コード番号 P1836 トランスファーケースの フロントシャフト スピードセンサーが異常です と言う意味が書かれています ...

2012/2/9(木) 午前 6:54ogw*og*2返信する

  

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Thread 電装(発電)質問@YAMAHA JOG(27v) | カテゴリ一覧 | OKWave ...
boardreader.com/.../YAMAHA_JOG_27v_5l63iX3o1hr.ht... - キャッシュ
投稿 5 件
... で この時12.0以上13.6~14.5程度の電圧が確認できれば 良いと思います 車種にもよりますが14.5V以上ですとオーバーチャージを ... あなたは何をしようとしているのか、 この質問をする必要があるのは、レギュレーターの作動確認をするときか と思いますが。

2012/2/9(木) 午前 6:59ogw*og*2返信する

  

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汽车行业日语词汇_百度文库
wenku.baidu.com › 教育专区 › 外语学习 › 日语学习 - キャッシュ
2011年2月22日 – 対語: アンダー ステア オーバーチャージ <overcharge> 充電系統の異常で、バッテリーを過充電してしまう事。 オーバー ... ターボ チャージャーやスーパー チャージ ャーの事。 ... ブレーキを作動させる事) 用例4:ベルトをかける。(ベルトを ...

2012/2/9(木) 午前 7:00ogw*og*2返信する

  

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メータ(スピードメーターがおかしい?) - SCORELOOK
www.scorelook.com/~userjun/r30map/.../naisoumeta.htm - キャッシュ
題名のとおり、DR30のスピードメーターが実際のスピードの倍以上? ... そのようになる現象は初めて聞いたのですが ケーブル関係もしくはメーターパネルのスピードメーター自体が 誤作動をおこしているような感じがします。 .... おそらくオーバーチャージでは・・・ ...

2012/2/9(木) 午前 7:02ogw*og*2返信する

  

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テーマ「メルセデス・ベンツ」のブログ記事一覧 【自動車技術研究所 ...
soul-train.at.webry.info/theme/500d97ad9a.html - キャッシュ
2012年1月31日 – 後席のエアコン温度コントロールが正常に作動しないときが有るということでお試し交換 . .... いわゆるバッテリー上がりの状態で、エンジンが掛からないE320 調べて行くとオーバーチャージ(過充電) 充電量不足でも動かなくなりますが、オーバーチャージは ..... 事前に調べたブレーキスイッチによるシフトロック機構は異常ない様子。

2012/2/9(木) 午前 7:04ogw*og*2返信する

  

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GO!GO!POWER-FC
www006.upp.so-net.ne.jp/KI84KOU1/PWFC.htm - キャッシュ
以上、初期インプレッションでした。 ... オルタのオーバーチャージでした、レギレーターIC 交換で直りました。 ... データがおかしい、しゃくる時は大きくなったり小さくなったりする、 アクセルを完全に抜いた時も一瞬大きくなっている、、、バックタービンによる誤作動か?

2012/2/9(木) 午前 7:05ogw*og*2返信する

  

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クルマ屋のブログ ER34スカイライン ダイナモ修理
acejidousya.blog67.fc2.com/?mode=m&no=79 - キャッシュ
2010年7月2日 – でも、過充電(オーバーチャージ)なんて故障は滅多にしません。 20年以上、整備士をしている僕でも、あまり見た記憶がありませんから。 殆どの場合、充電不足による故障です。 今回の修理では、予算の関係でリサイクルのオルタネータを使用 ...

2012/2/9(木) 午前 7:06ogw*og*2返信する

  

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ER34スカイラインなんですが、突然ダイナモ(発電機)故障を示す警告灯が点灯してしまいました!
画像
今回は、バッテリーの警告灯しか点かなかったですが、この他に排気温度警告灯や駐車ブレーキをかけている時に点く警告灯なども点灯する場合もあります。

17.44ボルトも発電させてしまってます!

ところが、そのリサイクル品に交換しても過充電(オーバーチャージ)してました・・・(涙)
今度は、15.3ボルト付近です。

2012/2/9(木) 午前 7:10ogw*og*2返信する

  

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これってオルタネーターが原因? - Yahoo!知恵袋
detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question.../q1049213965 - キャッシュ
回答(8) - 2010年10月24日
オーバーチャージぽいですね デンソー製であればICで電圧異常検出してチャージランプも点灯すると思いますがね 他のメーカーでもランプが薄くついたりするのでは?L端子の電圧が高くなるから. グレード · 違反報告; 回答日時:2010/10/25 .

2012/2/9(木) 午前 7:17ogw*og*2返信する

  

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自腹 Videos
mieszk-a.mieszkanie.me/自腹/ - キャッシュ
2012年1月25日 – マツダRX-8 電動パワーステアリング作動不良発生から不良箇所の発見、症状の完治まで* RX-8 2005年式 ... からオルタネーターのオーバーチャージという報告があり( 動画をご覧になっての通り年数は5年以上経ってますが距離は5万km ...

2012/2/9(木) 午前 7:26ogw*og*2返信する

  

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自動車整備士駆け込み寺 喝っ! - Yahoo!ブログ
blogs.yahoo.co.jp/itakame3/folder/1416054.html?m=lc - キャッシュ
2006年1月7日 – もしかしたら、電源、Vc電源、アース以外にECUが作動しなくなる項目があるかもしれないと思い、 恥を忍んで ... この車、初爆有りで始動困難で始動できても排ガス異常な濃さです。基本点検、怪しい ..... オーバーチャージですか?いい感じです ...

2012/2/9(木) 午前 7:28ogw*og*2返信する

  

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解決済み - Yahoo!知恵袋
chiebukuro.spn.yahoo.co.jp/detail/q1050912065 - キャッシュ
2010年11月24日 – バッテリーは去年交換したばかりで、先週のトヨタの定期点検でも異常はありませんでした。 1週間で ... オーバーチャージ(過充電)で、バッテリー液がなくなりやすくなっているのではないでしょうか? ●充電 .... との事ですがJAFさんの言うとおりバッテリーが上がって電圧が不足したためにセルモーターが作動しきらずにギギギギ…

2012/2/9(木) 午前 7:32ogw*og*2返信する

  

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自動車情報 気になったこと・・・ 長嶋達人 - Yahoo!ブログ
blogs.yahoo.co.jp/mennon5123/.../yblog.html?m=lc&p=5 - キャッシュ
2010年2月14日 – しかし、もし、ヘッドライトを点灯し、ワイパーを作動させ、ガラスの曇り止めとしてデフロスターを作動させ(同時にエアコン ... EVの走ることに関する性能は、すでにガソリンエンジンディーゼルエンジン以上といえるほど完成に近い領域に達しています。 .... バッテリーの寿命が短くなる原因の一つは、過充電(オーバーチャージ)です。

2012/2/9(木) 午前 7:36ogw*og*2返信する

  

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みんカラ】 過充電疑惑のその後。|それでもロードスター|ブログ|きぬ ...
minkara.carview.co.jp/userid/169339/blog/21210506/ - キャッシュ
2011年1月23日 – 「過充電疑惑のその後。」について ... 20年以上現役で整備士の友達が 今年の年賀状の中で『オーバーチャージ』。 はっきりと『 ... もっぱら電圧計として使ってましたが アフターアイドルタイマー機能の作動がおかしくなっていました。その原因 ...

2012/2/9(木) 午前 7:44ogw*og*2返信する

  

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when you say overcharging, im curious, perhaps your battery was low, always recharge the battery (new or old) prior to a new alternator for longivity. specs are ok from 13.4 to 14.8 at idle, accessories off. 

http://answers.yahoo.com/question/index?qid=20070922142826AAyzsNF

2012/2/9(木) 午前 8:07ogw*og*2返信する

  

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If you are over this the voltage regulator is cooked in your new alternator, I may suggest having the battery tested before you put another one on or it may happen again, and be sure to have a full battery charge.

good luck!

2012/2/9(木) 午前 8:08ogw*og*2返信する

  

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Why is my car battery over charging? - Yahoo! Answers
answers.yahoo.com/.../ind... - 
アメリカ合衆国 - キャッシュ - このページを訳す
回答(5) - 2008年1月27日
ベストアンサー: It is not your battery overcharging it is your alternater putting out to much juice to the battery. get a new alternater
Is it possible to overcharge a car battery?
When a battery is being overcharges, does it emits some kind of a ...
How to recover OVERCHARGED car battery?
Can you over charge a car battery?

answers.yahoo.com からの検索結果 »

2012/2/9(木) 午前 8:10ogw*og*2返信する

  

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2.1 初代 K10型系(1982年 - 1992年)
2.1.1 年表
2.2 2代目 K11型系(1992年 - 2002年)
2.2.1 受賞歴
2.2.2 年表
2.2.3 備考
2.3 3代目 K12型系(2002年 - 2010年)
2.3.1 受賞歴
2.3.2 年表
2.4 4代目 K13型系(2010年 - )

http://jibiki.info/j/cd/f7/0c/6f6b68949d3326535e6e18777c0d4d36.htm

2014/3/16(日) 午後 1:08ogw*og*2返信する

  

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バッテリー電圧の低下。(約9V以下)
•CONSULT–Ⅱによる診断
(自己診断、故障履歴診断)又は、
CONSULT–Ⅱを使わない診断(自己診断)による
システム診断を実施し、不具合箇所を修理する
•不具合箇所修理後故障記憶を消去する

注意:バッテリー電圧の低下により、
SRSエアバッグ警告灯が点滅の場合、
自己診断のユーザーモードから
故障状態モードへの切り換えはできない。
また、CONSULT–Ⅱによる診断では
“ 異常なし” と表示される。

http://blog.livedoor.jp/s30shiro/archives/51542852.html削除

2016/3/6(日) 午前 8:04ogw*og*3 ]返信する

トラックバックされた記事

  
DA:UA-L150S:EF-VE:AL:OVERCHARGE:18V!過充電:MIL:誤作動:ABS:ENG: ...

DA:UA-L150S:EF-VE:AL:OVERCHARGE:18V!過充電:MIL:誤作動:ABS:ENG:CHG:T-air:SPEED METER:JK1203p124:KAI: 2OO3MY,160000km SCAN-TOOLでDTC表示されない ECUでの充電量制御式...

2012/2/9(木) 午前 8:23 [ 車QF ]

  
MI:DBE-CS2V:4G15:LAMP類球切れ:AL:OVER CHARGE:16.52V:JK1206p8 ...

MI:DBE-CS2V:4G15:LAMP類球切れ:AL:OVER CHARGE:16.52V:JK1206p87:YMT23: 灯火類の頻繁な切れる傾向を稀に耳にする。 これらも、原因があるのだろうが、単純に交換する だけでなく何か手掛かりをみいだしたいものだ。...

2012/5/3(木) 午前 5:10 [ 車QF ]

  
SB:BE5:EJ20:ENG:IDL:不安定:HUNTING:ハンチング:DTC:P0340:CAM:AL:n ...

SB:BE5:EJ20:ENG:IDL:不安定:HUNTING:ハンチング:DTC:P0340:CAM:AL:noise:ノイズ:ex:G-scan:54: 2001MY...

2012/10/4(木) 午前 9:38 [ 車QF ]

  
NI:TA-AZ10:CGA3:MIL:DTC:P0130ENG:rough(ラフ)IDL:JK1604p86: ...

NI:TA-AZ10:CGA3:MIL:DTC:P0130ENG:rough(ラフ)IDL:JK1604p86:OIL:leakage:O2sensor: P0130 NISSAN - O2 Sensor Circuit Malfunction Bank 1 Sensor 1 Read more: http://www.autocodes.com/p0130_nissan.html#ixzz43i6xi6K8 Possible causes - Faulty Front H

2016/3/23(水) 午後 4:54 [ CQF ]

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DA:L185S:L175S:ハンドル振れ:キックバック: BK ROTOR歪み?JS1202p86

DA:L185S:L175S:ハンドル振れ:キックバック: BK ROTOR歪み?JS1202p86 ( ボランティア活動 ) - 車QF - Yahoo!ブログ

DA:L185S:L175S:ハンドル振れ:キックバック: BK ROTOR歪み?JS1202p86

 

 コメント(19)

  

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不具合の内容
ブレーキのマスターシリンダー内のピストンカップの製造工程において、異物が混入しているものがあります。そのため、ピストンカップに亀裂が生じ、制動力が低下するおそれがあります。
改善の内容
全車両、マスターシリンダーの製造ロット番号を確認し、該当するものはマスターシリンダーを良品と交換します。

http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h200930-1-f.htm

2012/2/8(水) 午後 0:18ogw*og*2返信する

  

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ムーヴ(4代目)
L175/185S型

KF-VE型 0.658L 直3 DOHC DVVT
KF-DET型 0.658L 直3 DOHC ターボ

http://ja.wikipedia.org/wiki/ダイハツ・ムーヴ

2012/2/8(水) 午後 0:24ogw*og*2返信する

  

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23 2011年07月28日
男性 広島
来訪
ダイハツ ムーヴ
2007年01月 0 Km
DBA-L175S KF
その他 不明
スマートキーレスエントリーが誤作動し、意思に反して鍵が開閉される

24 2011年07月26日
男性 香川
来訪
ダイハツ ムーヴ
2002年10月 86,000 Km
UA-L150S EF
緩衝装置 不明
86000km程度の使用で運転席側のストラットタワー溶接部がぱっくり割れ、助手席側も錆びが出て割れかけていた

2012/2/8(水) 午後 0:30ogw*og*2返信する

  

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47 2011年03月14日
男性 三重
フリーダイアル
ダイハツ ムーヴ
2006年05月 11,254 Km
CBA-L152S JB
制動装置 2010年
ブレーキディスクの変形により、高速走行時にブレーキをかけた際に異常な振動が出るようになった

55 2011年02月15日
男性 兵庫
フリーダイアル
ダイハツ ソニカ
2007年01月 45,000 Km
CBA-L405S KF
車枠・車体 2011年2月5日
別件修理におけるディーラーでの作業中、右前輪のストラットタワー溶接部の剥がれが見つかった

2012/2/8(水) 午後 0:33ogw*og*2返信する

  

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63 2011年01月13日
男性 愛知
フリーダイアル
ダイハツ ムーヴカスタム
不明 0 Km
DBA-L175S KF
走行装置 2011年、車検から2ヶ月後
3年ちょっとの使用でリヤハブベアリングから異音が出るようになった

66 2011年01月06日
男性 北海道
フリーダイアル
ダイハツ ムーヴ
不明 40,000 Km
GF-L910S EF
制動装置 2007年頃、2010年頃
25000km程度の使用で左前輪ブレーキが引きずるようになった。分解修理を行ったが、それから2~3年、15000km程度使用したところで、引きずりが再発した

2012/2/8(水) 午後 0:35ogw*og*2返信する

  

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81 2010年08月22日
男性 奈良
HP
ダイハツ ムーヴ
2007年09月 14,700 Km
DBA-L175S KF
動力伝達 不明
2名以上乗車し、エアコンを使用した状態において、渋滞など微速発進し、15km/h~25km/h位、エンジンが2000rpmくらいのところに達すると、とつぜん挙動がギクシャクし、急加速する

84 2010年08月05日
男性 兵庫
フリーダイアル
ダイハツ ムーヴ
2007年04月 0 Km
CBA-L175S KF
動力伝達 2010年7月18日
CVT(無段変速機)の不良により、高速レンジに変速されず、スムーズに加速できなくなった

2012/2/8(水) 午後 0:37ogw*og*2返信する

  

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93 2010年06月09日
男性 秋田
HP
ダイハツ ムーヴ
不明 0 Km
CBA-L175S 不明
動力伝達 2008年から
発進から15km/hに加速した辺りでCVT(無段変速機)がロックアップし、大きな変速ショックが出る

95 2010年06月07日
男性 不明
フリーダイアル
ダイハツ ムーヴ
2008年05月 0 Km
DBA-L175S KF
動力伝達 不明
シフトレバーをPからDに変えた直後にアクセルペダルを踏み込むと、少ない踏み代であっても激しい衝撃と共に急発進する

2012/2/8(水) 午後 0:39ogw*og*2返信する

  

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101 2010年05月13日
男性 東京
電話
ダイハツ ムーヴ
不明 40,000 Km
DBA-175S KF
緩衝装置 不明
右後ろのショックアブソーバーからオイルが漏れた

125 2010年02月25日
男性 北海道
電話
ダイハツ ムーヴ
2008年05月 12,000 Km
DBA-L185S KF
制動装置 2009年5月9日
平坦な道路でブレーキを踏んでもガーガー音がし、利かない感じがした

2012/2/8(水) 午後 0:41ogw*og*2返信する

  

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131 2010年02月04日
男性 山口
電話
ダイハツ ミラ
2007年11月 0 Km
DBA-L175S KF
その他 不明
30cmの靴を履いて運転時、アクセルペダルからブレーキペダルへ踏みかえる時、アクセルペダルの上にあるコネクタに靴が引っかかるため、ブレーキペダルへ素早く踏みかえられない 

132 2010年02月03日
男性 群馬
HP
ダイハツ ムーヴ
2010年07月 15,000 Km
DBA-L175S KF
動力伝達 2010年11月頃から
Dレンジで停車中に、エンジンルームから振動と異音が出る 

133 2009年12月26日
男性 京都
HP
ダイハツ ムーヴ
2007年12月 30,000 Km
DBA-L175S KF
動力伝達 2009年12月24日
変速機の不良により、ギアチェンジレバーをどの位置に入れても後進しかできなくなった

2012/2/8(水) 午後 0:42ogw*og*2返信する

  

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138 2009年09月15日
男性 大阪
電話
ダイハツ ムーヴ
2004年09月 26,193 Km
CBA-L150S EF
制動装置 不明
左前輪のブレーキパッドが異常に早く摩耗した

140 2009年08月28日
男性 福岡
HP
ダイハツ ムーヴ
2008年06月 23,000 Km
L175S KF-DET
制動装置 2009年8月
サイドブレーキの警告灯が、点いたり消えたりを繰り返す

2012/2/8(水) 午後 0:44ogw*og*2返信する

  

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161 2009年05月08日
男性 不明
フリーダイアル
ダイハツ ムーヴ
2007年07月 21,000 Km
DBA-L175S KF
車枠・車体 2009年5月
床板の中央用パネルと、後方用パネルのつなぎ目辺りに、2年弱の使用、及び外傷等が無い状態で錆が発生した

167 2009年03月08日
男性 茨城
HP
ダイハツ ムーヴ
2008年11月 24,000 Km
CBA-L175S KF
その他 2009年2月21日
キーフリーシステムが正常に作動せず、開錠、施錠ができない 

168 2009年03月02日
男性 新潟
電話
ダイハツ ムーヴ
2008年10月 360 Km
DBA-L175S KF
緩衝装置 2009年1月
後部両側のショックアブソーバーの不良により、異音が発生した

2012/2/8(水) 午後 0:46ogw*og*2返信する

  

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169 2009年01月29日
男性 愛知
HP
ダイハツ ムーヴカスタム
2007年06月 7,000 Km
DBA-L175S KF
動力伝達 2009年1月28日
CVT(無段変速機)からのオイル漏れにより白煙が上がった 

170 2009年01月27日
男性 宮城
HP
ダイハツ ムーヴ
2008年11月 2,000 Km
DBA-L175S KF
制動装置 2008年
マスターシリンダーの不具合により、ブレーキペダルを踏み込むと異音がする

2012/2/8(水) 午後 0:47ogw*og*2返信する

  

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177 2008年11月18日
男性 不明
フリーダイアル
ダイハツ ムーヴ
2005年11月 40,000 Km
CBA-L152S EF
制動装置 2007年から
フロントのディスクローターが1万5千キロ程度で歪み、制動時にハンドル等にブレが生じるようになった 

178 2008年11月12日
男性 沖縄
HP
ダイハツ ハイゼットカーゴ
2007年01月 14,600 Km
LE-S320V EF
制動装置 2008年10月26日
走行中にブレーキが踏み込めない状況(エンジンを切ってブレーキを踏んだ状態と同じ)となった

2012/2/8(水) 午後 0:48ogw*og*2返信する

  

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196 2008年06月27日
男性 兵庫
フリーダイアル
ダイハツ ムーヴ
2004年03月 55,900 Km
UA-L150S EF
制動装置 2005年頃から
前輪のブレーキディスクに歪みが生じた為、ブレーキペダルを踏むと、ペダルが振動する

2012/2/8(水) 午後 0:49ogw*og*2返信する

  

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205 2008年04月07日
女性 香川
24時間電話
ダイハツ ムーヴ
2006年02月 0 Km
DBA-L175S EF
車枠・車体 2006年4月頃
ダッシュボード右側のパネルが走行中の振動で浮いてくる

210 2008年03月13日
男性 福島
HP
ダイハツ ムーヴカスタムRS
2007年01月 8,000 Km
CBA-L175S KF-DET
動力伝達 2008年の冬
自動無段変速機(CVT車)において、気温が摂氏5度以下での発進加速時にエンジンの回転数だけが無駄に上がり加速しない

2012/2/8(水) 午後 0:51ogw*og*2返信する

  

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213 2008年03月04日
女性 福岡
フリーダイアル
ダイハツ ムーヴ
2007年12月 0 Km
DBA-L175S KF
その他 2008年2月
キーフリーシステムの周波数域が、ガソリンスタンドのスティック認証式カード決済装置のものと同じであるため、ドアロックが誤作動することがある 

214 2008年02月23日
男性 愛知
HP
ダイハツ ムーヴカスタム
2007年09月 2,850 Km
DBA-L175S KF-VE
車枠・車体 不明
走行時、ダッシュボード付近から異音がする

218 2008年01月28日
男性 鹿児島
HP
ダイハツ ムーヴカスタム
2008年02月 1,000 Km
DBA-L175S KE-VE
車枠・車体 不明
エンジン本体と車体を接続しているステー部に錆が発生していた

2012/2/8(水) 午後 0:52ogw*og*2返信する

  

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255 2007年05月26日
男性 岐阜
24時間電話
ダイハツ ムーヴカスタム
不明 43,000 Km
L160S 不明
制動装置 不明
ブレーキシリンダーのゴムの破損のため、ブレーキペダルを踏んだところ、踏み抜けて止まらなかった

260 2007年05月06日
男性 宮崎
HP
ダイハツ ムーヴ
2002年07月 28,000 Km
L900S-GPMF2 EF
制動装置 2007年5月2日
走行中、左側前輪のブレーキがかかったままの状態となった

2012/2/8(水) 午後 0:56ogw*og*2返信する

  

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車名・形式 ダイハツCBA-L175S ダイハツDBA-L175S

変速比 前進 1速 3.327

0.628 2.730 3.327

0.628 2.730
2速 1.526 1.526
3速 1.000 1.000
4速 0.696 0.696
5速 - -
後退 2.230 2.290 2.230 2.290
最終減速比 4.800 5.050 5.444 5.844

2013/2/19(火) 午前 11:53ogw*og*2返信する

  

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車名・形式 ダイハツCBA-L185S ダイハツDBA-L185S

変速比 前進 1速 3.327

0.628 2.730 3.327

0.628 2.730
2速 1.526 1.526
3速 1,000 1,000
4速 0.696 0.696
5速 - -
後退 2.230 2.290 2.230 2.290
最終減速比 4.800 5.050 5.444 5.844

2013/2/19(火) 午前 11:54ogw*og*2返信する

 

 

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DA:L185S:L175S:Low Down車注意!CAUTION!前面方向指示灯の下段高さ:

DA:L185S:L175S:Low Down車注意!CAUTION!前面方向指示灯の下段高さ: 2005. .以降の車で車高を下げた車の場合、最低地上高などいくつかの要件を 満たしていても。 この前面方向指示灯の下段(下側の位置)が350mm以上であることが 必要となる。 表題の車種以外でも該当しそうな車があるようだ。 バンパーの低い位置に前面方向指示灯 があるものは要注意。...

2013/2/19(火) 午後 0:36 [ 車QF ]

  
NI:AD van:STE:ハンドルがぶれる:振れる:Tire: セパレーション:Separation:

NI:AD van:STE:ハンドルがぶれる:振れる:Tire: セパレーション:Separation: タイヤが膨らんで http://kawada-auto3.blog.so-net.ne.jp/2010-09-01 損傷 http://www.yokohamatire.jp/check-de-smile/damage/page03.html...

2016/4/22(金) 午後 11:41 [ 車QF ]

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MA:GH5AP:BK補修後ENG始動せず:ナンバー灯で状態変化?JS1201p103

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エンジン始動まで
http://blogs.yahoo.co.jp/yoyo_march/30231211.html
被災ミゼットを救う会
http://blogs.yahoo.co.jp/lr1126jp/36329025.html

2012/2/7(火) 午後 9:41ogw*og*2返信する

 

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